0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 
La Ponto Honkongo-Ĝuhai-Makao estas martransira ponto konektanta Honkongon, Makaon kaj Ĝuhai-on, kaj ĝi estas unu el la plej longaj martransiraj pontoj en la mondo.
LaPonto Honkongo-Ĝuajo-Makao (HZMB)estas martransira ponto konektantaHonkongo, Makao, kaj ĴuhajoĜi estas unu el la plej longaj martransirantaj pontoj en la mondo, kun totala longo de proksimume55 kilometrojOficiale malfermita al trafiko enoktobro 2018, la ponto celasantaŭenigi ekonomian disvolviĝon en la Granda Golfregiono de Gŭangdongo-Honkongo-Makao, plifortigi transportajn ligojn, kaj plibonigi regionan integriĝon.
LaHZMB konsistas el tri sekcioj: la sekcio de Honkongo, la sekcio de Ĵuhaio, kaj la sekcio de MakaoĜi ampleksas laPerlo-Rivero-Estuaro, pasante super pluraj insuloj kaj artefaritaj insuloj, kaj inkluzivas pintnivelajn inĝenierajn kaj konstruteknologiojn.
La konstruado de laHZMBestisgrandega inĝeniera projekto, postulantenovigaj teknologioj kaj metodojpor superi diversajn teknikajn defiojn. La projekto komenciĝis en2009kaj prenis proksimumenaŭ jarojkompletigi. Ĝi implikis la kunlaboron de gravaj konstrufirmaoj kiel ekzempleĈinia Komunikada Konstrua Grupo (CCCG), Ĉinia Fervoja Konstrua Korporacio (CRCC), kaj Ĉinia Havena Inĝenieristika Kompanio (CHEC)La projekto ampleksispontoj, tuneloj kaj artefaritaj insuloj, kun ĝia plej kritika komponanto — lasubmara tunelo—rompante plurajn tutmondajn inĝenierajn rekordojn.
Dum la konstruprocezo, nia kompaniomekanikaj stangokonektaj kuplilojestis uzitaj, kontribuante al la sukcesa kompletigo de ĉi tiu grava infrastrukturo.
