BDC-Auto H1 -raudoituspään taontakone
Lyhyt kuvaus:
Ominaisuudet
● Rautateräksen perusmateriaalin vetolujuuden parantamiseksi sen mekaanisia ominaisuuksia vahingoittamatta tämä kone käyttää huoneenlämmössä tapahtuvaa ekstruusiomuovausprosessia.
● Koneen rakenteen osalta se on kompakti ja vie vähän tilaa. Se käyttää korkeavirtausmäntäpumppua öljyn syöttämiseen työsylinteriin, mikä parantaa merkittävästi työtehokkuutta. Rakenne vahvistaa myös työsylinterin, muottipesän, muotin ja ohjauspylväiden jäykkyyttä koneen pitkäaikaisen vakaan toiminnan varmistamiseksi.
● Iskunkestävää sähköistä kosketuspainemittaria käytetään tyssäystyöpaineen ohjaamiseen ja tyssäysprosessin automatisointiin, mikä tekee prosessista kätevämmän ja luotettavamman. Kiinnitysleuat ja muottipesä on integroitu, mikä pienentää koneen kokonaiskokoa ja poistaa ylimääräiset kiinnitysmekanismit, varmistaen tehokkaasti tyssäysosan ja perusmateriaalin koaksiaalisuuden, mikä parantaa prosessin laatua ja vakautta.
| BDC-Auto H1Tärkeimmät tekniset parametrit | |
| Rautateräksen käsittelyalue | 16–40 mm |
| Päämoottorin teho | 7,5 kW |
| Virtalähde | 380 V 3Vaihe50 Hz |
| Nimellispaine | 31,5 MPa |
| Männän isku | 120 mm |
| Koneen paino | 1130kg |
| Mitat | 1300 mm × 1000 mm × 1400 mm |



0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 







