Mesin Tempa Ujung Tulangan BDC-Auto H1
Deskripsi Singkat:
Fitur
●Untuk meningkatkan kekuatan tarik bahan dasar tulangan tanpa merusak sifat mekanisnya, mesin ini mengadopsi proses deformasi ekstrusi suhu ruangan.
●Dari segi struktur mesin, desainnya ringkas dan hemat ruang. Pompa pendorong aliran tinggi digunakan untuk memasok oli ke silinder kerja, sehingga meningkatkan efisiensi kerja secara signifikan. Desain ini juga memperkuat kekakuan silinder kerja, rongga die, cetakan, dan pilar pemandu untuk memastikan stabilitas operasi mesin dalam jangka panjang.
●Pengukur tekanan kontak elektrik tahan guncangan digunakan untuk mengontrol tekanan kerja yang mengganggu dan mengotomatiskan proses tersebut, sehingga prosesnya lebih praktis dan andal. Rahang penjepit dan rongga cetakan terintegrasi, mengurangi ukuran keseluruhan mesin dan menghilangkan mekanisme penjepitan tambahan, sehingga secara efektif memastikan koaksialitas bagian yang mengganggu dan material dasar, yang meningkatkan kualitas dan stabilitas proses.
| BDC-Otomatis H1Parameter Teknis Utama | |
| Rentang Pengolahan Tulangan | 16mm-40mm |
| Tenaga Motor Utama | 7,5 kW |
| Catu Daya | 380V 3Fase50Hz |
| Tekanan Terukur | Tekanan 31,5 MPa |
| Langkah Piston | 120 mm |
| Berat Mesin | tahun 1130kg |
| Ukuran | Ukuran 1300mm×1000mm×1400mm |



Telepon: 0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 







