香港・珠海・マカオ橋

港珠澳大橋は香港、マカオ、珠海を結ぶ海上橋であり、世界最長の海上橋の一つです。

その香港珠海マカオ橋（HZMB）海を渡る橋で、香港、マカオ、珠海全長約1.5キロメートルで、世界最長の海上橋の一つです。55キロメートル正式に開通した2018年10月橋の目的は広東省・香港・マカオ大湾区の経済発展を促進し、交通網を強化し、地域統合を強化する.

そのHZMBは3つのセクションで構成されている: 香港セクション、珠海セクション、マカオセクション。それは珠江河口複数の島や人工島を越える橋で、最先端の土木・建設技術が取り入れられています。

の建設HZMBだった大規模な工学プロジェクト、要求革新的な技術と方法様々な技術的課題を克服するために、プロジェクトは2009そしておよそ9年間完成までに、大手建設会社などとの協力が必要となった。中国交通建設グループ（CCCG）、中国鉄道建設総公司（CRCC）、中国港湾工程会社（CHEC）このプロジェクトは橋、トンネル、人工島最も重要な要素である海底トンネル複数の世界的なエンジニアリング記録を破りました。

建設プロセス中、当社は機械式鉄筋接続カプラが使用され、この画期的なインフラの完成に貢献しました。