Magna tal-Forġa Mqallba tat-Tmiem tar-Rebar BDC-Auto H1

Karatteristiċi

●Biex ittejjeb is-saħħa tat-tensjoni tal-materjal bażi tar-rebar mingħajr ma tagħmel ħsara lill-proprjetajiet mekkaniċi tiegħu, din il-magna tadotta proċess ta' deformazzjoni ta' estrużjoni f'temperatura tal-kamra.

●F'termini tal-istruttura tal-magna, id-disinn huwa kompatt u jokkupa spazju minimu. Juża pompa tal-planġer b'fluss għoli biex jipprovdi ż-żejt liċ-ċilindru tax-xogħol, u b'hekk itejjeb b'mod sinifikanti l-effiċjenza tax-xogħol. Id-disinn isaħħaħ ukoll ir-riġidità taċ-ċilindru tax-xogħol, il-kavità tad-die, il-moffa, u l-pilastri gwida biex jiżgura t-tħaddim stabbli fit-tul tal-magna.

●Manuġġ tal-pressjoni tal-kuntatt elettriku reżistenti għax-xokkijiet jintuża biex jikkontrolla l-pressjoni tax-xogħol tat-taqlib u jawtomatizza l-proċess tat-taqlib, u b'hekk il-proċess ikun aktar konvenjenti u affidabbli. Il-ponot tal-ikklampjar u l-kavità tad-die huma integrati, u b'hekk jitnaqqas id-daqs ġenerali tal-magna u jiġu eliminati mekkaniżmi addizzjonali tal-ikklampjar, u b'hekk jiġi żgurat b'mod effettiv il-koassjalità tal-porzjon tat-taqlib u l-materjal bażi, li jtejjeb il-kwalità u l-istabbiltà tal-proċess.