Арматураны механик тоташтыру кагыйдәләре

1. eachәрбер спецификациянең корыч барларының 3 уртак үрнәге булырга тиеш түгел, һәм уртак үрнәкләрнең бер үк корыч тактасыннан корыч штрих материалның киеренке көченең ким дигәндә 3 үрнәге алынырга тиеш.

2. Буыннарның һәр партиясен кабул итү өчен, өч уртак үрнәк очраклы рәвештә инженер структурасыннан киеренкелек сынавы өчен сайланырга тиеш. Уртак класс дизайн таләпләренә карап бәяләнә. Өч уртак үрнәкнең киеренке көч сынаулары квалификацияле булганда гына, аларны квалификацияле дип бәяләргә мөмкин. Бер уртак үрнәкнең киеренкелек сынавы уңышсыз булса, тагын 6 үрнәк яңадан тикшерелергә тиеш. Әгәр дә бер үрнәкнең көче реинспекциядән соң таләпләргә туры килмәсә, тикшерү квалификациясез дип санала.

3. Кырны тикшерү: 10 эзлекле кабул итү партиясе үрнәге квалификацияле булганда, инспекция партиясе буыннары саны икеләтә артырга мөмкин, ягъни 1000 буын партиясе.

• * КАПТЧА:ЗинһарЙөк машинасы