Цмок перасякае акіян — Як мост Ганконга, Макао і Чжухая пераключаецца паміж левым і правым бокам?

Мост Ганконг-Чжухай-Аомэнь — не толькі самы доўгі марскі мост у свеце, але і самы складаны дарожны тунэль, спраектаваны ў свеце. Як вядома, Ганконг, Аомэнь і мацерыковы Кітай маюць розныя віды транспарту. Мацярык знаходзіцца справа, Ганконг і Аомэнь — злева.

На асноўнай частцы моста ўсё яшчэ выкарыстоўваецца правіла правай рукі, і перад уездам у Ганконг і Макао транспартны сродак перасякае эстакаду. Гэта як паварот, таму трэба ехаць злева. Гэты рыфлены мост мае правы верхні і левы ніжні павароты. Хуткая і зручная рэалізацыя плаўнага пераключэння левага і правага ходу моста Ганконг-Чжухай-Макао. Мудрасць кітайскіх інжынераў сапраўды ўражвае. Ён таксама выкарыстоўваецца ў тунэлі на назіральнай гары і тунэлі аэрапорта.

Аднак пасля адкрыцця моста кіроўцам, якія жадаюць ехаць у Ганконг і Макао, неабходна звярнуць асаблівую ўвагу. Паколькі на мацерыку заўсёды рухаўся праварух, кіраванне злева вельмі незвычайнае. Асабліва пры павароце за рог многія людзі міжволі мяняюць свой зыходны спосаб кіравання. Гэта вельмі небяспечна для вас і для іншых. Таму, кіруючы па мосце Ганконг-Чжухай-Макао, вы заўсёды павінны быць уважлівымі. Не збівайце людзей і не трапляйце ў кагосьці. Не едзьце занадта хутка. Звяртайце ўвагу на дарожныя знакі.

Мост Ганконг, Макао і Чжухай — самы доўгі марскі мост у свеце, яго бяспека ўражвае. Злучальная муфта з армаванай сталі правінцыі Хэбэй Іда мае выдатную якасць і тэхнічны ўзровень. Пры будаўніцтве моста Ганконг, Макао і Чжухай у якасці сталёвага злучэння выкарыстоўваецца яна. Мы адчуваем гонар і гонар адначасова, працягваем імкнуцца ствараць бліскучыя вынікі.

ТАА «Hebei Yida Reinforcing Bar Connecting Technology Co., Ltd.» ужо 20 гадоў спецыялізуецца на вытворчасці і продажы сталёвых гільзаў і абсталявання. Яна займаецца даследаваннямі і распрацоўкамі, вытворчасцю і продажамі ў інтэграцыі вытворчых прадпрыемстваў. З'яўляецца лідарам у галіне ўзмоцненых злучальнікаў у Кітаі. Нашай асноўнай прадукцыяй з'яўляюцца: розныя тыпы і спецыфікацыі злучальных гільзаў сталёвых пруткоў, а таксама розныя тыпы абсталявання для апрацоўкі злучэнняў сталёвых пруткоў і звязаныя з імі аксэсуары, у тым ліку станок для шоўкавай апрацоўкі сталёвых пруткоў, станок для накаткі разьбы, сталёвая галоўка, кола для накаткі шруб, лязо для накаткі рэбраў, механічны ключ, дынамаметрычны ключ і гэтак далей.

Кампанія прайшла сертыфікацыю сістэмы менеджменту якасці ISO9001:2015, атрымала тэхнічную сертыфікацыю TA1 – B сталёвай злучальнай муфты ад брытанскага CARES, поўны спектр характарыстык прадукцыі адпавядае патрабаванням JGJ107-2016 «тэхнічная спецыфікацыя» на ўзмоцненае механічнае злучэнне агульнага тыпу і JGT163-2013 «узмоцненая механічная злучальная разетка».

• * КАПЧА:Калі ласка, выберыцеАўтамабіль