바다를 건너는 용이 ——홍콩, 마카오, 주하이 다리는 어떻게 좌우를 바꾸나요?

홍콩-주하이-마카오 다리는 세계에서 가장 긴 바다 횡단 다리일 뿐만 아니라 세계에서 설계된 가장 복잡한 도로 터널입니다.우리 모두가 알고 있듯이 홍콩, 마카오, 중국 본토는 서로 다른 교통 수단을 가지고 있습니다.오른쪽이 본토, 왼쪽이 홍콩과 마카오입니다.

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다리의 주요 부분은 여전히 ​​​​오른손 규칙을 사용하고 홍콩과 마카오에 진입하기 전에 차량은 고가 도로를 건너게됩니다. 비틀린 것처럼 대신 왼쪽으로 운전합니다.이 뾰족한 고가도로는 오른쪽 상단과 왼쪽 하단에서 운행됩니다.홍콩 - 주하이 - 마카오 다리 왼쪽 - 오른쪽 원활한 스위치의 빠르고 편리한 구현.중국 엔지니어들의 지혜는 정말 인상적입니다.또한 전망대 터널과 공항 터널에서도 사용됩니다.

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그러나 다리가 개통된 후 홍콩과 마카오로 운전하려는 운전자들은 각별한 주의가 필요하다.본토는 항상 오른쪽으로 운전했기 때문에 왼쪽으로 운전하는 것은 매우 익숙하지 않습니다.특히 코너를 돌 때 많은 사람들이 무의식적으로 원래의 운전 방식으로 변경합니다.그것은 자신과 다른 사람들에게 매우 위험합니다.따라서 홍콩-주하이-마카오 다리에서 운전할 때는 항상 주의를 기울여야 합니다.사람을 때리거나 때리지 마십시오.너무 빨리 운전하지 마십시오.길가 표지판에 주의하세요.

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홍콩, 마카오, 주하이 다리는 세계에서 가장 긴 바다를 건너는 다리이며 보안이 뛰어납니다.Hebei Yida 강화 강철 연결 슬리브는 자체 우수한 품질과 기술 수준을 가지고 있습니다.홍콩, 마카오, 주하이 교량 건설 시 철골 조인트로 사용됩니다.우리는 영광과 자부심을 동시에 느끼며 빛나는 것을 만들기 위해 계속 노력합니다.

Hebei Yida Reinforcing Bar Connecting Technology Co., Ltd.는 20년 동안 철강 슬리브 및 장비 생산 및 판매에 중점을 두고 연구 개발, 생산, 생산 지향 기업의 통합 판매, 강화 커넥터 산업의 선두 주자입니다. 중국에서 당사의 주요 제품은 다음과 같습니다. 다양한 유형 및 사양의 스틸 바 연결 슬리브, 다양한 유형의 스틸 바 연결 조인트 가공 장비 및 관련 액세서리(실크 머신, 스레드 롤링 머신, 스틸 헤드 포함) 스크류 롤링 휠, 스트립 리브 롤링 블레이드, 기계 렌치, 토크 렌치 등.

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이 회사는 ISO9001:2015 품질 경영 시스템 인증을 통과했으며 영국 CARES 스틸 바 연결 슬리브 TA1 – B 제품 기술 인증을 획득했으며 JGJ107-2016 "기술 사양"에 따른 제품 성능의 전체 범위에서 일반 및 JGT163-2013의 기계적 연결을 강화했습니다. 강화된 기계적 연결 소켓의 요청.

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게시 시간: 2018년 6월 26일