ჰონგ-კონგი-ჟუჰაი-მაკაოს ხიდი

ჰონგ-კონგ-ჟუჰაი-მაკაოს ხიდი არის ზღვის გადასასვლელი ხიდი, რომელიც აკავშირებს ჰონგ-კონგს, მაკაოს და ჟუჰაის და ის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე გრძელი ზღვის გადასასვლელი ხიდია.

ისჰონგ-კონგი-ჟუჰაი-მაკაოს ხიდი (HZMB)არის ზღვის გადასასვლელი ხიდი, რომელიც აკავშირებსჰონგ-კონგი, მაკაო და ჟუჰაიეს მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე გრძელი ზღვის გადასასვლელი ხიდია, რომლის საერთო სიგრძე დაახლოებით...55 კილომეტრიოფიციალურად გაიხსნა მოძრაობაში2018 წლის ოქტომბერიხიდის მიზანიაგუანდუნგ-ჰონგ-კონგ-მაკაოს დიდი ყურის არეალში ეკონომიკური განვითარების ხელშეწყობა, სატრანსპორტო კავშირების გაძლიერება და რეგიონული ინტეგრაციის გაძლიერება.

ისHZMB სამი სექციისგან შედგება: ჰონგ-კონგის მონაკვეთი, ჟუჰაის მონაკვეთი და მაკაოს მონაკვეთიის მოიცავსპერლ-რივერის ესტუარი, რომელიც გადის მრავალ კუნძულსა და ხელოვნურ კუნძულზე და მოიცავს უახლეს საინჟინრო და სამშენებლო ტექნოლოგიებს.

მშენებლობაHZMBიყომასშტაბური საინჟინრო პროექტი, რომელიც მოითხოვსინოვაციური ტექნოლოგიები და მეთოდებისხვადასხვა ტექნიკური გამოწვევის დასაძლევად. პროექტი დაიწყო2009 წელიდა დაახლოებით დასჭირდაცხრა წელიდასასრულებლად. ეს მოიცავდა ისეთი მსხვილი სამშენებლო კომპანიების თანამშრომლობას, როგორიცააჩინეთის კომუნიკაციების სამშენებლო ჯგუფი (CCCG), ჩინეთის რკინიგზის სამშენებლო კორპორაცია (CRCC) და ჩინეთის ნავსადგურის საინჟინრო კომპანია (CHEC)პროექტი მოიცავდახიდები, გვირაბები და ხელოვნური კუნძულები, მისი ყველაზე კრიტიკული კომპონენტით -წყალქვეშა გვირაბი— მრავალი გლობალური საინჟინრო რეკორდის მოხსნა.

მშენებლობის პროცესში, ჩვენი კომპანიისმექანიკური არმატურის შემაერთებელი შემაერთებლებიგამოყენებულ იქნა, რამაც ხელი შეუწყო ამ მნიშვნელოვანი ინფრასტრუქტურის წარმატებით დასრულებას.