Hong Kong-Zhuhai-Macao Bréck

D'Hong Kong-Zhuhai-Macao Bréck ass eng Bréck iwwer d'Mier, déi Hong Kong, Macao a Zhuhai verbënnt, an et ass eng vun de längsten iwwer d'Mier Brécken op der Welt.

DenHong Kong-Zhuhai-Macao Bréck (HZMB)ass eng Bréck iwwer d'Mier, déi d'Strooss verbënntHongkong, Macao an ZhuhaiEt ass eng vun de längsten Brécken iwwer d'Mier op der Welt, mat enger Gesamtlängt vun ongeféier55 KilometerOffiziell fir de Verkéier opgemaach anOktober 2018, d'Bréck zielt drop of,d'wirtschaftlech Entwécklung an der Groussregioun Guangdong-Hong Kong-Macao förderen, d'Transportverbindungen stäerken an d'regional Integratioun verbesseren.

DenHZMB besteet aus dräi Sektiounen: d'Sektioun Hongkong, d'Sektioun Zhuhai an d'Sektioun MacaoEt ëmfaasst d'Pearl River Estuary, déi iwwer verschidden Inselen an künstlech Insele féiert, an integréiert modern Ingenieurs- a Bautechnologien.

De Bau vun derHZMBwar emassivt Ingenieursprojet, erfuerderlechinnovativ Technologien a Methodenfir verschidden technesch Erausfuerderungen ze bewältegen. De Projet huet ugefaangen am2009an huet ongeféier gedauertnéng Joerfäerdeg ze maachen. Et huet d'Zesummenaarbecht vu grousse Baufirmen wéi z.B.China Communications Construction Group (CCCG), China Railway Construction Corporation (CRCC), a China Harbour Engineering Company (CHEC)De Projet huet ëmfaasstBrécken, Tunnellen an künstlech Inselen, mat senger kritescher Komponent - demËnnerwaassertunnel—duerch d'Brieche vu verschiddene weltwäiten Ingenieursrekorder

Wärend dem Bauprozess huet eis Firmamechanesch Arméierungskupplungengoufen benotzt, wat zu der erfollegräicher Fäerdegstellung vun dëser wichteger Infrastruktur bäigedroen huet.