ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ-ਝੁਹਾਈ-ਮਕਾਓ ਪੁਲ

ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ-ਝੁਹਾਈ-ਮਕਾਓ ਪੁਲ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਹੈ ਜੋ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ, ਮਕਾਓ ਅਤੇ ਝੁਹਾਈ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਦਹਾਂਗ ਕਾਂਗ-ਝੁਹਾਈ-ਮਕਾਓ ਪੁਲ (HZMB)ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਹੈ ਜੋਹਾਂਗ ਕਾਂਗ, ਮਕਾਓ ਅਤੇ ਝੁਹਾਈ. ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ55 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆਅਕਤੂਬਰ 2018, ਪੁਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈਗੁਆਂਗਡੋਂਗ-ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ-ਮਕਾਓ ਗ੍ਰੇਟਰ ਬੇ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ.

ਦHZMB ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਹਨ: ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਜ਼ੁਹਾਈ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਮਕਾਓ ਸੈਕਸ਼ਨ. ਇਹ ਫੈਲਦਾ ਹੈਪਰਲ ਰਿਵਰ ਐਸਟੁਰੀ, ਕਈ ਟਾਪੂਆਂ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦੀ ਉਸਾਰੀਐਚਜ਼ੈਡਐਮਬੀਸੀ ਇੱਕਵਿਸ਼ਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਲੋੜੀਂਦਾਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਢੰਗਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ2009ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਲਿਆਨੌਂ ਸਾਲਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿਚਾਈਨਾ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਗਰੁੱਪ (ਸੀਸੀਸੀਜੀ), ਚਾਈਨਾ ਰੇਲਵੇ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਸੀਆਰਸੀਸੀ), ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਹਾਰਬਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ (ਸੀਐਚਈਸੀ). ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਪੁਲ, ਸੁਰੰਗਾਂ, ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਟਾਪੂ, ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ -ਸਮੁੰਦਰ ਹੇਠ ਸੁਰੰਗ—ਕਈ ਗਲੋਬਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨਾ।

ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇਮਕੈਨੀਕਲ ਰੀਬਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਪਲਰਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ।