Cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao

Cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao là cây cầu vượt biển nối liền Hồng Kông, Ma Cao và Chu Hải, và là một trong những cây cầu vượt biển dài nhất thế giới.

CácCầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao (HZMB)là một cây cầu vượt biển nối liềnHồng Kông, Ma Cao và Chu Hải. Đây là một trong những cây cầu vượt biển dài nhất thế giới, với tổng chiều dài khoảng55 km. Chính thức mở cửa cho giao thông vàoTháng 10 năm 2018, cây cầu nhằm mục đíchthúc đẩy phát triển kinh tế tại Khu vực Vịnh lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao, tăng cường liên kết giao thông và tăng cường hội nhập khu vực.

CácHZMB bao gồm ba phần: phần Hồng Kông, phần Chu Hải và phần Ma Cao. Nó trải dàiCửa sông Châu Giang, đi qua nhiều đảo và đảo nhân tạo, kết hợp công nghệ xây dựng và kỹ thuật tiên tiến.

Việc xây dựngHZMBlà mộtdự án kỹ thuật lớn, yêu cầucông nghệ và phương pháp tiên tiếnđể vượt qua nhiều thách thức kỹ thuật khác nhau. Dự án bắt đầu vào2009và mất khoảngchín nămđể hoàn thành. Nó liên quan đến sự hợp tác của các công ty xây dựng lớn nhưTập đoàn xây dựng truyền thông Trung Quốc (CCCG), Tổng công ty xây dựng đường sắt Trung Quốc (CRCC) và Công ty kỹ thuật cảng Trung Quốc (CHEC). Dự án bao gồmcầu, đường hầm và đảo nhân tạo, với thành phần quan trọng nhất của nó—đường hầm dưới biển—phá vỡ nhiều kỷ lục kỹ thuật toàn cầu.

Trong quá trình xây dựng, công ty chúng tôikhớp nối cốt thép cơ khíđã được sử dụng, góp phần hoàn thiện thành công cơ sở hạ tầng mang tính bước ngoặt này.