ຂົວຮົງກົງ-ຈູໄຫ່-ມາເກົ້າ

ຂົວຮົງກົງ-ຈູໄຫ-ມາເກົ້າ ເປັນຂົວຂ້າມທະເລທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຮົງກົງ, ມາກາວ, ຈູໄຫ່ ແລະເປັນຂົວຂ້າມທະເລທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ໄດ້ຂົວຮົງກົງ-ຈູໄຫ່-ມາເກົ້າ (HZMB)ແມ່ນຂົວຂ້າມທະເລທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຮົງກົງ, ມາເກົ້າ, ແລະຈູໄຫ. ມັນແມ່ນໜຶ່ງໃນຂົວຂ້າມທະເລທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ55 ກິໂລແມັດ. ເປີດການສັນຈອນໄປມາຢ່າງເປັນທາງການຕຸລາ 2018, ຂົວມີຈຸດປະສົງຊຸກ​ຍູ້​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຢູ່​ເຂດ​ອ່າວ​ກວາງ​ຕຸ້ງ-ຮົງ​ກົງ-ມາ​ກາວ, ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຄົມ​ມະ​ນາ​ຄົມ, ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ພາກ​ພື້ນ..

ໄດ້HZMB ປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນ: ພາກ​ສ່ວນ​ຮົງ​ກົງ​, ພາກ Zhuhai​, ແລະ​ພາກ Macao​. ມັນ spans ໄດ້Pearl River Estuary​ໂດຍ​ຜ່ານ​ເກາະ​ຕ່າງໆ​ແລະ​ເກາະ​ທຽມ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ, ​ແລະ​ປະກອບ​ດ້ວຍ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ແລະ​ການ​ກໍ່ສ້າງ.

ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂອງ​HZMBເປັນໂຄງ​ການ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຕັກໂນໂລຍີນະວັດຕະກໍາແລະວິທີການເພື່ອ​ເອົາ​ຊະ​ນະ​ການ​ທ້າ​ທາຍ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ຕ່າງໆ​. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ2009ແລະໃຊ້ເວລາປະມານເກົ້າປີສໍາເລັດ. ມັນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຮ່ວມມືຂອງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ:ກຸ່ມກໍ່ສ້າງການສື່ສານຈີນ (CCCG), ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຈີນ (CRCC), ແລະບໍລິສັດວິສະວະກໍາທ່າເຮືອຈີນ (CHEC). ໂຄງການໄດ້ກວມເອົາຂົວ, ອຸໂມງ, ແລະເກາະທຽມ, ມີສ່ວນປະກອບສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງມັນ - ໄດ້ອຸໂມງໃຕ້ທະເລ- ການ​ທໍາ​ລາຍ​ການ​ບັນ​ທຶກ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​ທົ່ວ​ໂລກ​ຫຼາຍ​.

ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການກໍ່ສ້າງ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຄູ່ການເຊື່ອມຕໍ່ rebar ກົນຈັກໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້, ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ສໍາ​ເລັດ​ສົບ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​ຂອງ​ໂຄງ​ລ່າງ​ພື້ນ​ຖານ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ນີ້.