ສະໜາມບິນສາກົນຄູເວດແມ່ນສູນກາງການບິນຕົ້ນຕໍຂອງຄູເວດ, ແລະໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຂະຫຍາຍແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຍົກລະດັບການຂົນສົ່ງ ແລະ ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງປະເທດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເປີດໃນປີ 1962, ສະໜາມບິນໄດ້ມີການຂະຫຍາຍ ແລະ ທັນສະໄໝຫຼາຍດ້ານ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການເດີນທາງທາງອາກາດ.
ການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນຄູເວດເລີ່ມຕົ້ນໃນຊຸມປີ 1960, ໄລຍະທໍາອິດໄດ້ສໍາເລັດໃນປີ 1962 ແລະໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ. ເນື່ອງຈາກຈຸດຕັ້ງພູມສາດຍຸດທະສາດຂອງຄູເວດ ແລະ ມີຄວາມໝາຍທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ສະໜາມບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນມາເພື່ອເປັນສູນກາງການບິນສາກົນທີ່ສຳຄັນໃນຕາເວັນອອກກາງ. ການກໍ່ສ້າງໃນເບື້ອງຕົ້ນລວມມີສະໜາມບິນ, ເສັ້ນທາງແລ່ນ 2 ແຫ່ງ, ແລະສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຮັບມືກັບການບິນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.
ແນວໃດກໍດີ, ໃນຂະນະທີ່ເສດຖະກິດຂອງຄູເວດເຕີບໂຕແລະຄວາມຕ້ອງການການສັນຈອນທາງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຢູ່ໃນສະໜາມບິນຄ່ອຍໆບໍ່ພຽງພໍ. ໃນຊຸມປີ 1990, ສະໜາມບິນສາກົນຄູເວດໄດ້ລິເລີ່ມການຂະຫຍາຍຂະໜາດໃຫຍ່ຄັ້ງທຳອິດ, ໄດ້ເພີ່ມເຂດສະໜາມບິນແລະສະຖານທີ່ບໍລິການຫຼາຍແຫ່ງ. ໄລຍະນີ້ຂອງການພັດທະນາລວມມີການຂະຫຍາຍທາງແລ່ນ, ບ່ອນຈອດລົດຍົນເພີ່ມເຕີມ, ການສ້ອມແປງສະຖານີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແລະການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດແລະບ່ອນຈອດລົດໃໝ່.
ໃນຂະນະທີ່ເສດຖະກິດຂອງຄູເວດສືບຕໍ່ພັດທະນາ ແລະການທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນ, ສະໜາມບິນສາກົນຄູເວດພວມດຳເນີນໂຄງການຂະຫຍາຍ ແລະ ປັບປຸງໃໝ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການຖ້ຽວບິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສະຖານີ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃໝ່ນີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດຂອງສະໜາມບິນ ແລະປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານໂດຍລວມ. ການຍົກລະດັບເຫຼົ່ານີ້ລວມມີປະຕູເພີ່ມເຕີມ, ການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນພື້ນທີ່ລໍຖ້າ, ແລະຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດລົດແລະການຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນສະຫນາມບິນຮັກສາຈັງຫວະຂອງຕະຫຼາດການບິນທົ່ວໂລກ.
ສະໜາມບິນສາກົນຄູເວດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປະຕູທາງອອກອາກາດຫຼັກຂອງປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນໃນຕາເວັນອອກກາງ. ດ້ວຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄຫມ, ການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ມັນດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດຫຼາຍພັນຄົນ. ໃນຂະນະທີ່ໂຄງການຂະຫຍາຍໃນອະນາຄົດໄດ້ສໍາເລັດ, ສະໜາມບິນສາກົນຄູເວດຈະມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນເຄືອຂ່າຍການບິນທົ່ວໂລກ.

0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 


