0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 
GD-150 தானியங்கி அப்செட் ஃபோர்ஜிங் இயந்திரம்
குறுகிய விளக்கம்:
அப்செட் ஃபோர்ஜிங் பேரலல் த்ரெட் தொழில்நுட்பம்
செயலாக்க இயந்திரம்
1. (ஜிடி-150ஆட்டோமேட்டிக்இயந்திரம்) தானியங்கி ரீபார்முடிவுவருத்தம்மோசடி செய்தல்இயந்திரம்
| அப்செட் ஃபோர்ஜிங் இயந்திரம் | பயன்முறை | பிடிசி-ஆட்டோ 1 |
| பொருத்தமான ரீபார் அளவு (மிமீ) | 16-40மிமீ | |
| மின்னழுத்தம்: | 380 தமிழ்V/3 கட்டம்/50 ஹெர்ட்ஸ் | |
| எண். அப்செட் ஃபோர்ஸ் (kN) | 2000 ஆம் ஆண்டு | |
| பரிமாணங்கள் (மிமீ) | 1300*680*1400 | |
| எடை (கிலோ) | 850 கிலோ | |
| ஹைட்ராலிக் பம்ப் | பயன்முறை | எக்ஸ்பி6.3/80 |
| எண் எண்ணெய் அழுத்தம் (Mpa) | 80-90 | |
| ஓட்டத்தின் அளவு (லி/நிமிடம்) | 10.00 | |
| பிரதான மோட்டாரின் சக்தி (kw) | 7.5 ((380V/3 கட்டம்/50 ஹெர்ட்ஸ்அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்டது) | |
| பரிமாணங்கள் (மிமீ) | 800*550*900 | |
| எடை (கிலோ) | 150 கிலோ |
கட்டுமானப் பணிகளில் ரீபார் இணைப்புக்கான தயாரிப்பு இயந்திரமாக இந்த இயந்திரம் உள்ளது. இதன் முக்கிய செயல்பாடு, ரீபார் பகுதியை உயர்த்துவதற்காக ரீபாரின் இறுதிப் பகுதியை போலியாக உருவாக்குவதாகும், இதனால் ரீபார் முனையின் வலிமையை அதிகரிக்கிறது.
2. (GZL-45 ஆட்டோ மெஷின்)எஃகு கம்பிஇணைநூல் வெட்டுடிங்இயந்திரம்
| ரீபார் விட்டம் வரம்பு: | φ16-φ40 (φ40) என்பது φ40 என்ற வார்த்தையின் சுருக்கம். |
| நூல் வெட்டும் வேகம் | 32r/நிமிடம் |
| பின் வேகம் | 64r/நிமிடம் |
| மின்சார மோட்டார் சக்தி: | 2.4/3 கிலோவாட் |
| வெட்டும் தலை இயக்க தூரம்: | 150மிமீ |
| வெளிப்புற பரிமாணம்(மிமீ): | 1325×570×1070mm |
| எடை: | 537 கிலோ |
இந்த இயந்திரம் குளிர் மோசடிக்குப் பிறகு ரீபார் முனைக்கான நூலை வெட்டப் பயன்படுகிறது. மேலும் இது நூல் உருட்டலுக்கும், 500 மிமீக்கு மேல் நீளமுள்ள போல்ட் நீளத்திற்கும், வரம்பற்ற நீள போல்ட்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
3.ரீபார் கப்ளர்கள்
நன்மைகள்:
| l பார்-பிரேக் அம்சம் முழுமையாக நீட்டும் நீளத்தை உறுதி செய்கிறது.l பட்டையின் குறுக்குவெட்டுப் பகுதியில் குறைப்பு இல்லை. |  |
நிலையான அப்செட்டிங் கப்ளர்களின் அளவுருக்கள்:
| அளவு | நூல் | D(±0.5)மிமீ | எல்(±1) மிமீ | P | எடை (கிலோ) |
| Φ16 | எம்20 | 26 | 40 | 2.5 प्रकालिका प्रकालिका 2.5 2.5 � | 0.09 (0.09) |
| Φ18 | எம்22 | 29 | 44 (அ) | 2.5 प्रकालिका प्रकालिका 2.5 2.5 � | 0.114 (0.114) |
| Φ20 | எம்24 | 32 | 48 | 3 | 0.16 (0.16) |
| Φ22 - | எம்27 | 36 | 52 | 3 | 0.207 (ஆங்கிலம்) |
| Φ25 | எம்30 | 40 | 60 | 3.5 | 0.32 (0.32) |
| Φ28 | எம்33 | 44 (அ) | 66 | 3.5 | 0.398 (ஆங்கிலம்) |
| Φ32 என்பது | எம்36 | 50 | 72 | 4 | 0.62 (0.62) |
| Φ36 என்பது | எம்39 | 56 | 80 | 4 | 0.875 (ஆங்கிலம்) |
| Φ40 என்பது Φ40 ஆகும். | எம்45 | 62 | 90 | 4 | 1.138 (ஆ) |
ரீபார் கப்ளரின் பொருள் எண்.45 எஃகு ஆகும்.
வேலை கொள்கை:
1,முதலில், ரீபாரின் முனையைப் பிரிக்க GQ50 ரீபார் வெட்டும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
2, இரண்டாவதாக, ரீபாரின் முனையை உருவாக்க அப்செட் ஃபோர்ஜிங் பேரலல் த்ரெட் மெஷினை (GD-150 தானியங்கி மெஷின்) பயன்படுத்துகிறோம்.
3. மூன்றாவதாக, போலியாக உருவாக்கப்பட்ட ரீபாரின் முனைகளை நூல் கட்டுவதற்கு இணை நூல் வெட்டும் இயந்திரத்தை (GZ-45 தானியங்கி இயந்திரம்) பயன்படுத்துகிறோம்.
4. நான்காவதாக, இணை நூலில் ரீபாரின் இரண்டு முனைகளையும் இணைக்க ஒரு அப்செட் கப்ளர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
சட்டசபைபலன்
1. டார்க் ரெஞ்ச் தேவையில்லை.
2. காட்சி ஆய்வு மூலம் அசெம்பிளி சரிபார்க்கப்பட்டது.
3. கடுமையான தரத் திட்டங்களின் கீழ் இணைப்பிகளை உற்பத்தி செய்தல்.
4. நிலையான ISO இணை மெட்ரிக் நூல் வடிவமைப்பு.
குறிப்புகள்:
சீன தரநிலை GB 1499.2-2007 இன் படி,
ரீபார் HRB400 க்கு: இழுவிசை strength≥54t0Mpa, மகசூல் வலிமை≥400Mpa;
ரீபார் HRB500க்கு: இழுவிசை வலிமை≥630Mpa, மகசூல் வலிமை≥500Mpa.
அப்செட் ஃபோர்ஜிங் பேரலல் த்ரெட் இணைப்பு தொழில்நுட்பத்தை HRB400 இணைப்புக்கு மட்டுமல்லாமல், 700Mpa க்கும் அதிகமான இழுவிசை வலிமை கொண்ட HRB500 போன்ற பிற ரீபாருக்கும் பயன்படுத்தலாம்.
