GD-150 அப்செட் ஃபோர்ஜிங் மெஷின்
குறுகிய விளக்கம்:
அப்செட் ஃபோர்ஜிங் பேரலல் த்ரெட் தொழில்நுட்பம்
சுருக்கமான அறிமுகம்
அப்செட் ஃபோர்ஜிங் பேரலல் த்ரெட் சிஸ்டம்
உயரமான கட்டிடங்கள், பெரிய இடைவெளிகள் மற்றும் சிறப்பு கட்டமைப்புகள் தோன்றியதன் மூலம், கட்டிட ரீபார் பயன்பாடு பெரிய விட்டம், அடர்த்தியான மற்றும் அதிக வலிமையை நோக்கி உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. வெல்டிங் மற்றும் லேப்டு ஸ்ப்ளிசிங் போன்ற பாரம்பரிய ரீபார் ஸ்ப்ளிசிங் தொழில்நுட்பம் வலிமை மற்றும் சேமிப்பு செலவில் பாராட்டத்தக்க தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது. இந்த நிலையில், ஒரு புதிய ரீபார் இணைப்பு தொழில்நுட்பமாக, இணையான நூல் இணைப்பு தொழில்நுட்பம், குறிப்பாக அப்செட் ஃபோர்ஜிங் இணையான நூல் இணைப்பு தொழில்நுட்பம் இப்போது திட்டங்களில் அதிகமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.
ஒரு முக்கியமான இணை நூல் இணைப்பு தொழில்நுட்பமாக, அப்செட் ஃபோர்ஜிங் இணை நூல் இணைப்பு தொழில்நுட்பம் பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:
1, பரந்த வேலை வரம்பு: Φ12mm-Φ50mm க்கு ஏற்றது அதே விட்டம், வெவ்வேறு விட்டம்,
வளைவு, புதியது மற்றும் பழையது, GB 1499, BS 4449, ASTM A615 அல்லது ASTM A706 தரநிலையின் முன்பக்க மூடப்பட்ட ரீபார்.
2, அதிக வலிமை: வலுவூட்டல் பட்டையை விட வலிமையானது மற்றும் இழுவிசை அழுத்தத்தின் கீழ் பட்டை உடைப்பை உறுதி செய்கிறது (பார் மூட்டின் இழுவிசை வலிமை = பட்டையின் குறிப்பிட்ட இழுவிசை வலிமையின் 1.1 மடங்கு). இது சீன தரநிலை JGJ107-2003, JG171-2005 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
3, உயர் செயல்திறன்: ஒரு மூட்டை ஃபோர்ஜிங் மற்றும் த்ரெட்டிங் செய்வதற்கு ஒரு நிமிடத்திற்கு மேல் தேவையில்லை, மேலும் எளிமையான செயல்பாடு மற்றும் விரைவான இணைப்பு.
4, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதார லாபம்: சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு இல்லை, நாள் முழுவதும் வேலை செய்ய முடியும், வானிலையால் பாதிக்கப்படாது, ஆற்றல் மூலத்தையும் பார் பொருளையும் சிக்கனப்படுத்துகிறது.
செயலாக்க இயந்திரம்
1. (GD-150 இயந்திரம்)ரீபார்முடிவுவருத்தம்மோசடி செய்தல்இணை நூல்இயந்திரம்
| ரீபார் விட்டம் வரம்பு: | φ12-φ40 (φ40) என்பது φ40 என்ற வார்த்தையின் சுருக்கம். |
| எண்ணெய் பம்ப் ஃப்ளக்ஸ்: | 5லி/நிமிடம் |
| மதிப்பீட்டு சக்தி: | <60எம்பிஏ |
| மின்சார மோட்டார் சக்தி: | 4 கிலோவாட் |
| பிஸ்டன் இயக்க தூரம்: | 100மிமீ |
| வெளிப்புற பரிமாணம்(மிமீ): | 1225×570×1100mm |
| எடை: | 597 கிலோ |
கட்டுமானப் பணிகளில் ரீபார் இணைப்புக்கான தயாரிப்பு இயந்திரமாக இந்த இயந்திரம் உள்ளது. இதன் முக்கிய செயல்பாடு, ரீபார் பகுதியை உயர்த்துவதற்காக ரீபாரின் இறுதிப் பகுதியை போலியாக உருவாக்குவதாகும், இதனால் ரீபார் முனையின் வலிமையை அதிகரிக்கிறது.
2. (GZ-45 இயந்திரம்)எஃகு கம்பிஇணைநூல் வெட்டுடிங்இயந்திரம்
| ரீபார் விட்டம் வரம்பு: | φ16-φ40 (φ40) என்பது φ40 என்ற வார்த்தையின் சுருக்கம். |
| நூல் வெட்டும் வேகம் | 32r/நிமிடம் |
| பின் வேகம் | 64r/நிமிடம் |
| மின்சார மோட்டார் சக்தி: | 2.4/3 கிலோவாட் |
| வெட்டும் தலை இயக்க தூரம்: | 150மிமீ |
| வெளிப்புற பரிமாணம்(மிமீ): | 1325×570×1070mm |
| எடை: | 537 கிலோ |
குளிர் மோசடிக்குப் பிறகு ரீபார் முனைக்கான நூலை வெட்ட இந்த இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3.ரீபார் கப்ளர்கள்
நன்மைகள்:
| l பார்-பிரேக் அம்சம் முழுமையாக நீட்டும் நீளத்தை உறுதி செய்கிறது. l பட்டையின் குறுக்குவெட்டுப் பகுதியில் குறைப்பு இல்லை. | ![]() |
HRB400 க்காக வடிவமைக்கப்பட்ட நிலையான இணைப்பிகளின் அளவுருக்கள்
| அளவு | நூல் | D(±0.5)மிமீ | எல்(±1) மிமீ | P | எடை (கிலோ) |
| Φ16 | எம்20 | 26 | 40 | 2.5 प्रकालिका प्रकालिका 2.5 2.5 � | 0.082 (ஆங்கிலம்) |
| Φ18 | எம்22 | 29 | 44 (அ) | 2.5 प्रकालिका प्रकालिका 2.5 2.5 � | 0.114 (0.114) |
| Φ20 | எம்24 | 32 | 48 | 3 | 0.153 (ஆங்கிலம்) |
| Φ22 - | எம்27 | 36 | 52 | 3 | 0.207 (ஆங்கிலம்) |
| Φ25 | எம்30 | 40 | 60 | 3.5 | 0.303 (0.303) என்பது |
| Φ28 | எம்33 | 44 (அ) | 66 | 3.5 | 0.398 (ஆங்கிலம்) |
| Φ32 என்பது | எம்36 | 50 | 72 | 4 | 0.608 (0.608) என்பது |
| Φ36 என்பது | எம்39 | 56 | 80 | 4 | 0.875 (ஆங்கிலம்) |
| Φ40 என்பது Φ40 ஆகும். | எம்45 | 62 | 90 | 4 | 1.138 (ஆ) |
ரீபார் கப்ளரின் பொருள் எண்.45 எஃகு ஆகும்.
சட்டசபை நன்மை
1. முறுக்கு விசை தேவையில்லை.
2. காட்சி ஆய்வு மூலம் அசெம்பிளி சரிபார்க்கப்பட்டது.
3. கடுமையான தரத் திட்டங்களின் கீழ் கப்ளர்களை உற்பத்தி செய்தல்.
4. நிலையான ISO இணை மெட்ரிக் நூல் வடிவமைப்பு.
குறிப்புகள்:
சீன தரநிலை GB 1499.2-2007 இன் படி,
ரீபார் HRB400க்கு: இழுவிசை வலிமை≥540Mpa, மகசூல் வலிமை≥400Mpa;
ரீபார் HRB500க்கு: இழுவிசை வலிமை≥630Mpa, மகசூல் வலிமை≥500Mpa.
வேலை கொள்கை:
1,முதலில், ரீபாரின் முனையை உருவாக்க அப்செட் ஃபோர்ஜிங் பேரலல் த்ரெட் மெஷினை (GD-150 மெஷின்) பயன்படுத்துகிறோம்.
2, இரண்டாவதாக, போலியாக உருவாக்கப்பட்ட ரீபாரின் முனைகளை நூல் கட்டுவதற்கு, இணை நூல் வெட்டும் இயந்திரத்தை (GZ-45 இயந்திரம்) பயன்படுத்துகிறோம்.
3. மூன்றாவதாக, இணை நூலில் ரீபாரின் இரண்டு முனைகளையும் இணைக்க ஒரு கப்ளர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அப்செட் ஃபோர்ஜிங் பேரலல் த்ரெட் இணைப்பு தொழில்நுட்பத்தை HRB400 இணைப்புக்கு மட்டுமல்லாமல், 700Mpa க்கும் அதிகமான இழுவிசை வலிமை கொண்ட HRB500 போன்ற பிற ரீபாருக்கும் பயன்படுத்தலாம்.

0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 












