GZL-45 ரீபார் நூல் வெட்டும் இயந்திரம்
குறுகிய விளக்கம்:
ஒரு முக்கியமான இணை நூல் இணைப்பு தொழில்நுட்பமாக, அப்செட் ஃபோர்ஜிங் இணை நூல் இணைப்பு தொழில்நுட்பம் பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:
1, பரந்த வேலை வரம்பு: Φ12mm-Φ50mm க்கு ஏற்றது அதே விட்டம், வெவ்வேறு விட்டம்,
வளைவு, புதியது மற்றும் பழையது, GB 1499, BS 4449, ASTM A615 அல்லது ASTM A706 தரநிலையின் முன்பக்க மூடப்பட்ட ரீபார்.
2, அதிக வலிமை: வலுவூட்டல் பட்டையை விட வலிமையானது மற்றும் இழுவிசை அழுத்தத்தின் கீழ் பட்டை உடைப்பை உறுதி செய்கிறது (பார் மூட்டின் இழுவிசை வலிமை = பட்டையின் குறிப்பிட்ட இழுவிசை வலிமையின் 1.1 மடங்கு). இது சீன தரநிலை JGJ107-2003, JG171-2005 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
3, உயர் செயல்திறன்: ஒரு மூட்டை ஃபோர்ஜிங் மற்றும் த்ரெட்டிங் செய்வதற்கு ஒரு நிமிடத்திற்கு மேல் தேவையில்லை, மேலும் எளிமையான செயல்பாடு மற்றும் விரைவான இணைப்பு.
4, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதார லாபம்: சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு இல்லை, நாள் முழுவதும் வேலை செய்ய முடியும், வானிலையால் பாதிக்கப்படாது, ஆற்றல் மூலத்தையும் பார் பொருளையும் சிக்கனப்படுத்துகிறது.
(GZL-45 இயந்திரம்)எஃகு கம்பிஇணைநூல் வெட்டுடிங்இயந்திரம்
| ரீபார் விட்டம் வரம்பு: | φ16-φ40 (φ40) என்பது φ40 என்ற வார்த்தையின் சுருக்கம். |
| நூல் வெட்டும் வேகம் | 32r/நிமிடம் |
| பின் வேகம் | 64r/நிமிடம் |
| மின்சார மோட்டார் சக்தி: | 2.4/3 கிலோவாட் |
| வெட்டும் தலை இயக்க தூரம்: | 150மிமீ |
| வெளிப்புற பரிமாணம்(மிமீ): | 1325×570×1070mm |
| எடை: | 537 கிலோ |
குளிர் மோசடிக்குப் பிறகு ரீபார் முனைக்கான நூலை வெட்ட இந்த இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
செயலாக்க இயந்திரம்
1. (BDC-1 இயந்திரம்)ரீபார்முடிவுவருத்தம்மோசடி செய்தல்இணை நூல்இயந்திரம்
| ரீபார் விட்டம் வரம்பு: | φ12-φ40 (φ40) என்பது φ40 என்ற வார்த்தையின் சுருக்கம். |
| எண்ணெய் பம்ப் ஃப்ளக்ஸ்: | 5லி/நிமிடம் |
| மதிப்பீட்டு சக்தி: | <60எம்பிஏ |
| மின்சார மோட்டார் சக்தி: | 4 கிலோவாட் |
| பிஸ்டன் இயக்க தூரம்: | 100மிமீ |
| வெளிப்புற பரிமாணம்(மிமீ): | 1225×570×1100mm |
| எடை: | 597 கிலோ |
கட்டுமானப் பணிகளில் ரீபார் இணைப்புக்கான தயாரிப்பு இயந்திரமாக இந்த இயந்திரம் உள்ளது. இதன் முக்கிய செயல்பாடு, ரீபார் பகுதியை உயர்த்துவதற்காக ரீபாரின் இறுதிப் பகுதியை போலியாக உருவாக்குவதாகும், இதனால் ரீபார் முனையின் வலிமையை அதிகரிக்கிறது.
வேலை கொள்கை:
1,முதலில், ரீபாரின் முனையை உருவாக்க அப்செட் ஃபோர்ஜிங் பேரலல் த்ரெட் மெஷினை (BDC-1 மெஷின்) பயன்படுத்துகிறோம்.
2, இரண்டாவதாக, போலியாக உருவாக்கப்பட்ட ரீபாரின் முனைகளை நூல் மூலம் பின்னுவதற்கு, இணையான நூல் வெட்டும் இயந்திரத்தை (BDC-2 இயந்திரம்) பயன்படுத்துகிறோம்.
3. மூன்றாவதாக, இணை நூலில் ரீபாரின் இரண்டு முனைகளையும் இணைக்க ஒரு கப்ளர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 











