รุ่นสินค้า : ดอกพลัม 35-40-50mm

ชื่อสินค้า: บล็อกเบาะ quincunx， ตัวเว้นวรรคคอนกรีต, ตัวเว้นวรรคบล็อกคอนกรีต, บล็อกครอบปูนซีเมนต์สีเทาสี่เหลี่ยม

ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์: ความหนาของชั้นป้องกันสามารถ 35 มม. หรือ 40 มม. หรือ 50 มม

สีของผลิตภัณฑ์: เถ้าซีเมนต์

บริษัท เชี่ยวชาญในการผลิตบล็อกเบาะคอนกรีต, บล็อกเบาะรถไฟความเร็วสูง, บล็อกเบาะซีเมนต์, บล็อกเบาะสะพานและบล็อกเบาะเสริมชั้นป้องกันซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง, รถไฟใต้ดิน, อุโมงค์, ทางด่วน ,สะพาน,สนามบิน,ท่าเทียบเรือ,อาคารโยธาและโครงการอื่นๆ

สรุปบล็อคกันกระแทกคอนกรีตที่มีความแข็งแรงสูง:

1. บล็อคกันกระแทกสูง

ผลิตจากสูตรพิเศษผ่านการทดสอบระยะยาวกำลังรับแรงอัดถึง 60MPa และไม่แตกง่ายความสามารถในการปฏิบัติได้สูงมาก

นำไปใช้กับแผ่นกันกระแทกของวัสดุอื่นๆ

2. วัสดุที่มีความทนทานสูงเหมือนกับคอนกรีตที่มีการยึดเกาะสูง ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวที่สม่ำเสมอ และแม้กระทั่งไอน้ำ

ไม่มีช่องว่างระหว่างการบ่มซึ่งสามารถรวมเข้ากับคอนกรีตได้อย่างเต็มที่และป้องกันอากาศ, ฝน, น้ำทะเล ฯลฯ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การกัดกร่อนของเหล็กเสริมที่เกิดจากการเจาะและคอนกรีตหลุดออกโดยไม่ต้องกังวลกับปูนและบล็อคเบาะพลาสติกช่วยเพิ่มการเสริมแรงได้อย่างมาก

ความทนทานและความปลอดภัยของคอนกรีต

3. ชั้นป้องกันมีความแม่นยำสูง

บล็อกกันกระแทกคอนกรีตที่มีความแข็งแรงสูงมีขนาดโดยรวมที่ถูกต้องและสลักด้วยเหล็กซีลของความสูงของชั้นป้องกันซึ่งแตกต่างจากเบาะปูนอย่างสิ้นเชิง

ความสุ่มของบล็อก

4. ไม่มีความแตกต่างของสีหลังการขึ้นรูป

พื้นผิวสัมผัสขนาดเล็กระหว่างแผ่นกันกระแทกและแบบหล่อ มีความเสถียรสูง ไม่มี "แพทช์" หลังจากลอกออก ความรู้สึกโดยรวมที่สม่ำเสมอ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ

โครงสร้างคอนกรีตหน้าเรียบ

5. ปริมาณด่างรวมต่ำ

การใช้วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีปริมาณด่างรวมต่ำ

6. ต้นทุนต่ำ

7. การก่อสร้างทำได้ง่ายและรวดเร็ว