0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 
U građevinskoj industriji, tradicionalni načini priključaka ojačanja kao što su krilo spojevi i veze za zavarivanje ne mogu zadovoljiti brzi razvoj građevinske industrije u pogledu kvalitete povezivanja, efikasnosti i operativnosti. Kontinuirano ažuriranje čelične tehnologije spojnice konusne navojem dovelo je do daljnjih inovacija u cijeloj industriji i kontinuiranom napretku u tehnologiji. Stoga čelični barTehnologija povezivanjaje prilično uspješan u određenom smislu, a ima svoje karakteristike tako da se može prilagoditi ikad razvijenoj industriji i društvenim trendovima. Metoda spojnog priključka u krilu ne može se koristiti za priključenje čeličnih šipki velike veličine, a zavarivanje ima mnogo nedostataka (kao što su nestabilni čelični materijali, loša zavarivost itd. ; vremenske i klimatske efekte kao što su vjetar i kiša; izgradnja planova za web lokacije sa visokim zahtjevima za zaštitu od požara; Kvaliteta i brzina horizontalne veze za ponovno usklađivanje.)
Kvaliteta zavarivanja ne može se garantovati. Mehanički priključak čeličnih šipki može izbjeći gornje poteškoće i pokazati očite prednosti. Krajem 1980-ih, kroz uvođenje strane napredne tehnologije mehaničke veze, zajedno sa kontinuiranim naporima relevantnih stručnjaka nekih naučnih instituta za istraživanje u Kini, kineska ojačana tehnologija mehaničke veze razvijala se brzo. Mehanička veza je pretrpjela različite faze razvoja kao što su rukav hladni ekstrudiranje, konusni navojni navojni, uznemirujući ravnu nit do trenutka valjanog ravnog navoja, a tehnologija je postala zrela i stabilna, a trošak je neprestano smanjen.
Uprkos tome, kineska tehnologija konusne teme navojuI dalje ima određeni jaz u odnosu na strane zemlje. Jedan od najistaknutijih problema je da je teren samac. Najam od promjera 16 do 40 mm ima visinu od 2,5 mm, a nagib 2,5 mm je najprikladniji promjeru od 22 mm. Armaturna veza. Iako u nekim područjima još uvijek postoje praznine, ove bi nedostaci minimizirane jer se kineska proizvodna tehnologija čelične rukave i dalje sazrijeva.
Yida ojačana konusna konusna spojnica ima sljedeće uvjete:
1. Na površini nema pukotineKonusni konus konusA niti su pune i nema drugih oštećenja.
2. Kvalificirani pregled profila zuba, provjerite dimenzionalnu tačnost s ravnom mjernom utikačem navoja.
3. Vanjske površine spojnica konusnih navoja različitih modela i veličina moraju imati očigledne razine i promjere.
4. Rupe na oba kraja spojnice konusne navoju moraju biti zapečaćene plastičnim poklopcem da bi unutrašnjost održala čist i čist.
Yida ojačani čelični čahur / reing ravni navoj ima sljedeće prednosti:
1. Ne utječe mnogim faktorima kao što su hemijski sastav čelika, ljudskih faktora, klime, električne energije itd.;
2. Nema zagađenja, ispunjava zahtjeve zaštite okoliša i siguran je i pouzdan bez otvorenog požara;
3. Širok spektar primjene, primjenjivo na razne orijentacije i isti, priključak za pojačanje različitih promjera;
4. Visoka čvrstoća, stabilna i pouzdana kvaliteta;
5 Jednostavan rad, brzina izgradnje.
Posljednjih godina, Kina je učinila ogroman napredak u tehnologiji povezivanja od strane čeličnih mašina. Čelične pojačane konične nit se široko koriste u glavnim projektima kao što su visoko zgrada, mostovi, željeznice velike brzine, nuklearne elektrane i čelične konstrukcije. Rukavice za priključak za rebra su jednostavne za rukovanje, nemaju otvoreni plamen, sigurni su i brz i uvelike uštedite materijalne resurse i radna snaga. Oni su visoko poznati i u Kini, tako i na međunarodnoj razini, a postepeno zamjenjuju tradicionalnu vezu i tehnologiju zavarivanja.
Hebei Yida ojačavajući čelični priključak na veliko se koristi u velikim projektima kao što su most Hong Kong-Zhuhai-Macao, nuklearna elektrana, Peking-Šangaj Velika željeznica i Wuhan Grenland Center.
Pošaljite nam svoju poruku:
Pošta: Apr-24-2018