A storia di l'accoppiatore di barre d'armatura

In l'industria di a custruzzione, i metudi tradiziunali di cunnessione di rinforzu cum'è i giunti di sovrapposizione è e cunnessione di saldatura ùn ponu micca suddisfà u rapidu sviluppu di l'industria di a custruzzione in termini di qualità di cunnessione, efficienza è operabilità. L'aghjurnamentu cuntinuu di a tecnulugia di l'accoppiatore di filettatura cunica in acciaio hà purtatu à una ulteriore innovazione in tutta l'industria è à un avanzamentu cuntinuu di a tecnulugia. Dunque, a barra d'acciaiotecnulugia di cunnessionehà un successu considerableu in un certu sensu, è hà e so caratteristiche proprie per pudè adattassi à l'industria in continua evoluzione è à e tendenze suciali. U metudu di cunnessione à giunzione à sovrapposizione ùn pò esse adupratu per a cunnessione di barre d'acciaio di grande dimensione, è a saldatura hà parechje carenze (cum'è materiali d'acciaio instabili, scarsa saldabilità, ecc.; alimentazione instabile o scarso livellu di saldatore; durata Stretta, capacità insufficiente; effetti climatichi è meteorologichi cum'è u ventu è a pioggia; piani di custruzzione per siti cù esigenze elevate di prutezzione contr'à l'incendii; qualità è velocità di cunnessione orizzontale di barre d'armatura).

A qualità di a saldatura ùn pò esse garantita. A cunnessione meccanica di e barre d'acciaiu pò evità e difficultà sopra menzionate è mustrà vantaghji evidenti. À a fine di l'anni 1980, grazia à l'introduzione di a tecnulugia di cunnessione meccanica avanzata straniera, accumpagnata da i sforzi cuntinui di l'esperti pertinenti di certi istituti di ricerca scientifica in Cina, a tecnulugia di cunnessione meccanica rinforzata di a Cina s'hè sviluppata rapidamente. A cunnessione meccanica hà subitu diverse fasi di sviluppu cum'è l'estrusione à fretu di manicotti, a filettatura conica, u filu drittu ribaltatu finu à l'attuale filu drittu laminatu, è a tecnulugia hè diventata matura è stabile, è u costu hè statu riduttu continuamente.

Malgradu questu, a tecnulugia di cunnessione à filettatura cònica di a Cinahà sempre una certa lacuna paragunata à i paesi stranieri. Unu di i prublemi più impurtanti hè chì u passu hè unicu. L'armatura da u diametru di 16 à 40 mm hà un passu di 2,5 mm, è u passu di 2,5 mm hè più adattatu à un diametru di 22 mm. Cunnessione di rinforzu. Ancu s'ellu ci sò sempre lacune in alcune zone, queste lacune saranu minimizate à misura chì a tecnulugia di pruduzzione di maniche d'acciaio di a Cina cuntinueghja à maturà.

L'accoppiatore di filettatura cònica rinforzata Yida hà e seguenti cundizioni:

1. Ùn ci hè micca crepa nantu à a superficia di uaccoppiatore di filettatura cònicaè i fili sò pieni è ùn ci sò micca altri difetti.

 2. Ispezione qualificata di u prufilu di i denti, verificate a precisione dimensionale cù un calibru à tappu à filettatura dritta.

 3. E superfici esterne di l'accoppiatori di filettatura cunica di diversi mudelli è dimensioni devenu avè livelli è diametri di barre d'armatura evidenti.

 4. I fori à e duie estremità di l'accoppiatore di filu cònicu devenu esse sigillati cù una copertura di plastica per mantene l'internu pulitu è ​​pulitu.

U filu drittu di a manica/bar d'acciaio rinforzatu Yida hà i seguenti vantaghji:

 1. Ùn hè micca affettatu da parechji fattori cum'è a cumpusizione chimica di l'acciaiu, i fattori umani, u clima, l'electricità, ecc.;

 2. Ùn hà micca inquinamentu, risponde à i requisiti di prutezzione ambientale, è hè sicuru è affidabile senza operazione à focu apertu;

 3. Una larga gamma di applicazioni, applicabile à una varietà di orientazione è a stessa cunnessione di rinforzu di diametru differente;

 4. Alta resistenza, qualità stabile è affidabile;

 5. Funzionamentu simplice, velocità di custruzzione.

In l'ultimi anni, a Cina hà fattu enormi progressi in a tecnulugia di cunnessione di e macchine per l'acciaiu d'armatura. L'accoppiatori à filettatura conica rinforzati cù acciaio sò largamente usati in prughjetti maiò cum'è grattacieli, ponti, ferrovie à alta velocità, centrali nucleari è strutture in acciaio. I manicotti di cunnessione per barre d'armatura sò faciuli da aduprà, ùn anu micca fiamme libere, sò sicuri è rapidi, è risparmianu assai risorse materiali è forza lavoro. Sò assai apprezzati sia in Cina sia à l'internaziunale, è rimpiazzanu gradualmente a tecnulugia tradiziunale di legatura è saldatura di barre d'armatura.

A manica di cunnessione in acciaio di rinforzu HeBei YiDa hè largamente aduprata in grandi prughjetti cum'è u ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao, a centrale nucleare di Fuqing, a ferrovia à alta velocità Pechino-Shanghai è u centru di Wuhan Groenlandia.

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