La historio de rebar-kuplilo

En la konstruindustrio, tradiciaj metodoj de plifortigo kiel superjuntoj kaj veldado ne povas kontentigi la rapidan disvolviĝon de la konstruindustrio rilate al konekta kvalito, efikeco kaj funkciebleco. La kontinua ĝisdatigo de la ŝtala konusa fadena kuplilo-teknologio kondukis al plia novigado en la tuta industrio kaj kontinua progreso en teknologio. Tial, la ŝtala stangokonekta teknologioestas sufiĉe sukcesa en certa senco, kaj havas siajn proprajn karakterizaĵojn, tiel ke ĝi povas adaptiĝi al la ĉiam evoluanta industrio kaj sociaj tendencoj. La metodo de superjunta konekto ne povas esti uzata por la konekto de grand-dimensiaj ŝtalstangoj, kaj veldado havas multajn mankojn (kiel malstabilaj ŝtalmaterialoj, malbona veldeblo, ktp.; malstabila elektroprovizo aŭ malbona veldnivelo; daŭro Streĉa, nesufiĉa kapacito; veteraj kaj klimataj efikoj kiel vento kaj pluvo; konstruplanoj por lokoj kun altaj fajroprotektaj postuloj; kvalito kaj rapideco de horizontala stangokonekto.)

1913592396

La kvalito de veldado ne povas esti garantiita. La mekanika konekto de ŝtalaj stangoj povas eviti la supre menciitajn malfacilaĵojn kaj montri evidentajn avantaĝojn. Fine de la 1980-aj jaroj, per la enkonduko de eksterlanda altnivela mekanika konektoteknologio, kune kun la kontinuaj klopodoj de koncernaj fakuloj de kelkaj sciencaj esplorinstitutoj en Ĉinio, la plifortigita mekanika konektoteknologio de Ĉinio rapide disvolviĝis. La mekanika konekto spertis diversajn stadiojn de disvolviĝo, kiel ekzemple malvarma eltrudado de manikoj, konusforma surfadenigo, renversita rekta fadeno ĝis la nuna ruliĝanta rekta fadeno, kaj la teknologio fariĝis matura kaj stabila, kaj la kosto konstante reduktiĝis.

711749739

Malgraŭ tio, la ĉina konusfadena konektoteknologioankoraŭ havas certan interspacon kompare kun eksterlandoj. Unu el la plej elstaraj problemoj estas, ke la paŝo estas ununura. La stango kun diametro de 16 ĝis 40 mm havas paŝon de 2,5 mm, kaj la paŝo de 2,5 mm plej bone taŭgas por diametro de 22 mm. Plifortiga konekto. Kvankam ankoraŭ ekzistas interspacoj en iuj areoj, ĉi tiuj interspacoj estos minimumigitaj dum la ĉina ŝtala manika produktadoteknologio daŭre maturiĝas.

Yida plifortigita konusa fadena kuplilo havas la jenajn kondiĉojn:

1. Ne estas fendeto sur la surfaco de lakonusa fadena kupladokaj la fadenoj estas plenaj kaj ne estas aliaj difektoj.

 2. Kvalifikita inspektado de denta profilo, kontrolu la dimensian precizecon per rekta ŝraŭbŝraŭbmezurilo.

 3. La eksteraj surfacoj de la konusaj fadenaj kupliloj de diversaj modeloj kaj grandecoj devas havi evidentajn stangonivelojn kaj diametrojn.

 4. La truoj ĉe ambaŭ finoj de la konusa fadenkuplilo devas esti sigelitaj per plasta kovrilo por teni la internon pura kaj pura.

 

Rekta fadeno por plifortigita ŝtala maniko/rebaro de Yida havas la jenajn avantaĝojn:

 1. Ĝi ne estas influata de multaj faktoroj kiel la kemia konsisto de ŝtalo, homaj faktoroj, klimato, elektro, ktp.;

 2. Ĝi ne poluas, plenumas la postulojn de media protekto, kaj estas sekura kaj fidinda sen funkciigo per malferma fajro;

 3. Vasta gamo de aplikoj, aplikeblaj al diversaj orientiĝoj kaj la sama, malsama diametro plifortiga konekto;

 4. Alta forto, stabila kaj fidinda kvalito;

 5. Simpla operacio, konstrurapideco.

21103925738

En la lastaj jaroj, Ĉinio faris grandegan progreson en la konekta teknologio de ŝtalmaŝinaro. Ŝtal-plifortigitaj konusformaj fadenaj kupliloj estas vaste uzataj en gravaj projektoj kiel nubskrapuloj, pontoj, rapidfervojoj, nukleaj elektrocentraloj kaj ŝtalstrukturoj. Ferstangaj konektaj manikoj estas facile funkciigeblaj, ne havas malferman flamon, estas sekuraj kaj rapidaj, kaj multe ŝparas materialajn rimedojn kaj laborforton. Ili estas tre laŭdataj kaj en Ĉinio kaj internacie, kaj iom post iom anstataŭigas la tradician ferstangan ligadon kaj veldadon.

La konekta maniko el plifortiga ŝtalo de HeBei YiDa estas vaste uzata en grandaj projektoj kiel la ponto Honkongo-Ĝuajjo-Makao, la nuklea centralo Fuqing, la rapidfervojo Pekino-Ŝanhajo kaj la Gronlanda centro de Vuhan.

Sendu vian mesaĝon al ni:

ENKETO NUN
  • * CAPTCHA:Bonvolu elekti laKamiono


Afiŝtempo: 24-a de aprilo 2018