Historia del acoplador de barras de refuerzo

En la industria de la construcción, los métodos tradicionales de conexión de refuerzo, como las juntas solapadas y las conexiones soldadas, no satisfacen las necesidades de calidad, eficiencia y operatividad que exige el rápido desarrollo del sector. La constante actualización de la tecnología de acopladores cónicos de rosca de acero ha impulsado la innovación y el progreso tecnológico en toda la industria. Por lo tanto, la barra de acerotecnología de conexiónEn cierto modo, resulta bastante exitoso y posee características propias que le permiten adaptarse a las tendencias sociales y de la industria en constante evolución. El método de unión por solape no es adecuado para la unión de barras de acero de gran tamaño, y la soldadura presenta numerosas desventajas (como la inestabilidad de los materiales del acero, su escasa soldabilidad, etc.; la inestabilidad del suministro eléctrico o la falta de habilidad del soldador; la duración del proceso, la capacidad insuficiente; los efectos de las condiciones climáticas como el viento y la lluvia; las exigencias de construcción en emplazamientos con altos requisitos de protección contra incendios; y la calidad y velocidad de la unión de las barras de refuerzo horizontales).

La calidad de la soldadura no se puede garantizar. La unión mecánica de barras de acero permite evitar las dificultades mencionadas y presenta claras ventajas. A finales de la década de 1980, gracias a la introducción de tecnología extranjera avanzada de unión mecánica, aunada a los esfuerzos constantes de expertos de algunos institutos de investigación científica en China, la tecnología china de unión mecánica reforzada se desarrolló rápidamente. Esta unión ha atravesado diversas etapas de desarrollo, como la extrusión en frío de manguitos, el roscado cónico y el roscado recto por recalcado, hasta llegar al roscado recto por laminación actual. La tecnología se ha consolidado y estabilizado, y su coste se ha reducido continuamente.

A pesar de esto, la tecnología de conexión de rosca cónica de ChinaAún existe cierta brecha con respecto a otros países. Uno de los problemas más importantes es la uniformidad del paso de las varillas. Las varillas de refuerzo de 16 a 40 mm de diámetro tienen un paso de 2,5 mm, siendo este el más adecuado para varillas de 22 mm de diámetro. Si bien aún persisten algunas deficiencias, estas se reducirán a medida que la tecnología de producción de manguitos de acero en China siga perfeccionándose.

El acoplador de rosca cónica reforzada Yida tiene las siguientes condiciones:

1. No hay grietas en la superficie deacoplador de rosca cónicay las roscas están intactas y no hay otros defectos.

 2. Inspección cualificada del perfil del diente, comprobar la precisión dimensional con un calibre de tapón de rosca recta.

 3. Las superficies exteriores de los acopladores de rosca cónica de diversos modelos y tamaños deben tener niveles y diámetros de barras de refuerzo visibles.

 4. Los orificios en ambos extremos del acoplador de rosca cónica deben sellarse con una cubierta de plástico para mantener el interior limpio.

La rosca recta para manguitos/barras de refuerzo de acero reforzado Yida presenta las siguientes ventajas:

 1. No se ve afectado por muchos factores como la composición química del acero, factores humanos, clima, electricidad, etc.;

 2. No genera contaminación, cumple con los requisitos de protección ambiental y es seguro y confiable sin funcionamiento con fuego abierto;

 3. Una amplia gama de aplicaciones, aplicable a una variedad de orientaciones y a conexiones de refuerzo del mismo o diferente diámetro;

 4. Alta resistencia, calidad estable y fiable;

 5. Funcionamiento sencillo, rápida construcción.

En los últimos años, China ha experimentado un progreso extraordinario en la tecnología de conexión de maquinaria para el refuerzo de acero. Los acopladores cónicos roscados reforzados con acero se utilizan ampliamente en grandes proyectos como rascacielos, puentes, ferrocarriles de alta velocidad, centrales nucleares y estructuras metálicas. Los manguitos de conexión para barras de refuerzo son fáciles de usar, no generan llamas, son seguros y rápidos, y permiten un importante ahorro de materiales y mano de obra. Gozan de gran prestigio tanto en China como a nivel internacional y están sustituyendo gradualmente las técnicas tradicionales de unión y soldadura de barras de refuerzo.

La camisa de conexión de acero de refuerzo HeBei YiDa se utiliza ampliamente en grandes proyectos como el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, la central nuclear de Fuqing, el ferrocarril de alta velocidad Pekín-Shanghái y el centro Greenland de Wuhan.

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