Coupleurs du système FCJ

Brève description:

1. Le système de couplage de barres d'armature anti-impact Hebei Yida est divisé en types suivants : (1) coupleur standard ACJ 2.1 (2) coupleur de transition BCJ 2.2 (3) coupleur de filetage positif et négatif FCJ 2.3 (4) coupleur réglable KCJ 2.4 (5) MCJ Anchorage Terminator Coupler 2.5 2. Introduction Le système de couplage de barres d'armature anti-impact Hebei Yida est un système d'épissage de barres d'armature mécanique, fabriqué en acier allié de haute qualité.Il a déjà passé le test de traction à grande vitesse de l'impact instantané Anti par l'Allemagne Berli...


  • Prix ​​FOB :0,5 à 9 999 $US / Pièce
  • Min. Quantité de commande:100 morceaux/morceaux
  • Capacité d'approvisionnement:10000 morceaux/morceaux par mois
  • Port:Shenzen
  • Modalités de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T
  • Détail du produit

    Étiquettes de produit

    1.Hebei Yida Anti Impact Rebar Système de couplage is divisé en les types suivants

    (1) Coupleur standard ACJ 2.1

    (2) Coupleur de transition BCJ 2.2

    (3) Coupleur de filetage positif et négatif FCJ 2.3

    (4) Coupleur réglable KCJ 2.4

    (5) Coupleur de terminaison d'ancrage MCJ 2.5

    2. Présentation

    Le système de couplage de barres d'armature anti-impact Hebei Yida est un système d'épissage de barres d'armature mécanique, fabriqué en acier allié de haute qualité.Il a déjà passé le test de traction à grande vitesse d'anti impact instantané par le laboratoire allemand Berlin BAM.Il a été largement appliqué sur les sites où un niveau élevé de résistance à l'impact était requis.Le manchon de coupleur sera parfaitement connecté aux barres d'armature par déformation emboutie à froid dans l'application, et les coupleurs doubles seront connectés par un boulon à haute résistance.

    Avantages spéciaux:

    (1) Chaque barre d'armature est reliée par un emboutissage à froid avec un accouplement. Elle a été traitée par une machine hydraulique de grand tonnage et un moule fendu unique pour assurer un emboutissage à déformation radiale de haute qualité et fiable.Connexion de la barre d'armature avec le coupleur après sertissage, comme illustré à la figure 1.

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    Figure 1

    (2)La presse de liaison des manchons d'armature est effectuée avant la connexion au site, ce qui permet d'économiser un temps précieux sur le site.

    (3) Les deux manchons sont reliés par un boulon à haute résistance, qualité garantie.

    (4)L'installation sur site est facile et rapide, même dans des cages denses.Aucun contrôle aux rayons X n'est nécessaire et l'installation peut être effectuée dans toutes les conditions météorologiques.

    (5) Pas de filetage, pas besoin de chauffer ou de préchauffer les barres d'armature, d'où la barre d'armature conserve ses caractéristiques d'origine après l'épissure.

    (6) Le système de couplage de barres d'armature Yida ACJ supporte une tension complexe ou complète ainsi qu'un état de compression complet.

    2.3 Coupleur de filetage positif et négatif FCJ

    Le coupleur à filetage positif et négatif FCJ est composé d'un manchon standard, d'un manchon à filetage négatif et d'un boulon de transition (comme illustré à la figure 8), utilisés pour la connexion entre deux pièces de barres d'armature de diamètre différent.Il convient aux connexions de barres d'armature longues ou aux barres d'armature pliées où la rotation de la barre d'armature est difficile, voire impossible.Une seule des armatures doit être mobile sur son axe.En tournant le boulon, deux morceaux de barres d'armature peuvent être desserrés ou serrés en même temps.

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    Figure 8

    Caractéristique : le coupleur FCJ peut rendre deux barres d'armature de diamètre différent plus efficaces, même si la rotation de la barre d'armature est difficile, voire impossible

    Guide d'application:

    Une installation correcte est très importante pour s'assurer que la charge nominale sera atteinte dans l'application.Yida recommande fortement que l'installation et la vérification de la qualité du site soient effectuées conformément aux directives et aux dimensions requises.

    Barres d'armature et manchons sertis connection

    À l'aide d'une machine hydraulique et d'un moule fendu unique pour sertir la déformation du manchon, a formé la connexion sans soudure avec les barres d'armature et la longueur de sertissage doit répondre à la longueur de sertissage standard.Une longueur de sertissage plus courte réduit la liaison, tandis qu'une longueur de sertissage plus longue peut raccourcir la longueur d'engagement du filetage.

    Méthode d'installation sur site

    Étape 1 : Faites un manchon serti avec des barres d'armature, un autre manchon serti avec des barres d'armature, touchez le boulon positif et négatif, comme indiqué sur la figure 9.

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    Figure 9

    Étape 2 : lorsque vous vissez le boulon, faites en sorte que le manchon des deux côtés reste en contact avec le boulon, vous pouvez tourner les deux manchons des deux côtés dans le boulon, jusqu'à ce que les manchons touchent la plaque convexe du boulon.Comme le montre la figure 10.

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    Figure 10

    Étape 3 : à l'aide de deux clés à tube, serrez la connexion en tournant les deux barres d'armature/coupleurs dans le sens opposé en même temps.

     

     


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