0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 
În industria construcțiilor, metodele tradiționale de conectare la consolidare, cum ar fi îmbinările din poală și conexiunile de sudare nu pot satisface dezvoltarea rapidă a industriei construcțiilor în ceea ce privește calitatea, eficiența și operabilitatea conexiunii. Actualizarea continuă a tehnologiei de cuplaj cu fir conic din oțel a dus la o inovație suplimentară în întreaga industrie și la avansarea continuă a tehnologiei. Prin urmare, bara de oțelTehnologie de conexiuneare un succes destul de mare într-un anumit sens și are propriile caracteristici, astfel încât să se poată adapta la industria în continuă dezvoltare și la tendințele sociale. Metoda de conectare a articulației în turneu nu poate fi utilizată pentru conectarea barelor de oțel de dimensiuni mari, iar sudarea are multe deficiențe (cum ar fi materialele de oțel instabile, sudabilitate slabă, etc. ;
Calitatea de sudură nu poate fi garantată. Conexiunea mecanică a barelor de oțel poate evita dificultățile de mai sus și poate arăta avantaje evidente. La sfârșitul anilor 1980, prin introducerea tehnologiei de conexiune mecanică avansată străină, însoțită de eforturile continue ale experților relevanți ai unor institute de cercetare științifică din China, tehnologia de conectare mecanică consolidată din China s -a dezvoltat rapid. Conexiunea mecanică a suferit diferite etape ale dezvoltării, cum ar fi extrudarea la rece cu mânecă, filetarea conică, firul drept supus până la firul cu curent rulat drept, iar tehnologia a devenit matură și stabilă, iar costul a fost redus continuu.
În ciuda acestui fapt, tehnologia de conectare a firului conic din ChinaMai are un anumit decalaj în comparație cu țările străine. Una dintre cele mai proeminente probleme este că terenul este singur. Rebar de la diametrul de 16 până la 40 mm are un pas de 2,5 mm, iar pasul de 2,5 mm este cel mai potrivit la un diametru de 22 mm. Conexiune de armare. Deși există încă lacune în unele zone, aceste lacune vor fi reduse la minimum, deoarece tehnologia de producție a mânecii din oțel din China continuă să se maturizeze.
Cuplajul cu fir conic armat Yida are următoarele condiții:
1. Nu există nicio fisură pe suprafațacuplaj cu fir conicȘi firele sunt pline și nu există alte defecte.
2. Inspecția calificată a profilului dinților, verificați precizia dimensională cu un manometru al firului drept.
3. Suprafețele exterioare ale cuplurilor cu fir conic de diferite modele și dimensiuni trebuie să aibă niveluri și diametre evidente de rebar.
4. Găurile de la ambele capete ale cuplajului cu fir conic trebuie să fie sigilate cu un capac de plastic pentru a menține interiorul curat și curat.
Mâneca de oțel armată/firul drept rebar are următoarele avantaje:
1. Nu este afectat de mulți factori, cum ar fi compoziția chimică a oțelului, factorilor umani, climatului, energiei electrice, etc.;
2. Nu are poluare, îndeplinește cerințele de protecție a mediului și este sigur și de încredere fără o funcționare deschisă la foc;
3. O gamă largă de aplicații, aplicabilă unei varietăți de orientare și aceeași conexiune de armare diferită a diametrului;
4. Forță ridicată, calitate stabilă și fiabilă;
5. Funcționare simplă, viteză de construcție.
În ultimii ani, China a făcut progrese extraordinare în tehnologia de conectare a consolidării utilajelor din oțel. Cuplurile cu fir conic consolidat din oțel sunt utilizate pe scară largă în proiecte majore, cum ar fi clădiri înalte, poduri, căi ferate de mare viteză, centrale nucleare și structuri de oțel. Mânecile de conexiune rebar sunt ușor de operat, nu au flacără deschisă, sunt sigure și rapide și economisesc foarte mult resursele materiale și forța de muncă. Sunt foarte apreciați atât în China, cât și pe plan internațional și înlocuiesc treptat tehnologia tradițională de legare și sudare a rebarului.
Manșonul de conexiune din oțel Hebei Yida Armoring este utilizat pe scară largă în proiecte mari, cum ar fi podul Hong Kong-Zhuhai-MacAo, Fuqing Nuclear Power, Beijing-Shanghai High Speed Railway și Wuhan Greenland Center.
Trimiteți -ne mesajul dvs.:
Ora post: 25-2018 aprilie