Makinë farkëtimi me përmbysje të skajeve të armaturës BDC-Auto H1
Përshkrim i shkurtër:
Karakteristikat
● Për të rritur rezistencën në tërheqje të materialit bazë të armaturës pa dëmtuar vetitë e tij mekanike, kjo makinë përdor një proces deformimi me ekstrudim në temperaturë ambienti.
● Sa i përket strukturës së makinës, dizajni është kompakt dhe zë hapësirë minimale. Përdor një pompë pistoni me rrjedhje të lartë për të furnizuar vaj në cilindrin e punës, duke përmirësuar ndjeshëm efikasitetin e punës. Dizajni gjithashtu forcon ngurtësinë e cilindrit të punës, zgavrën e matricës, formën dhe shtyllat udhëzuese për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm afatgjatë të makinës.
●Një matës presioni kontakti elektrik rezistent ndaj goditjeve përdoret për të kontrolluar presionin e punës së shtrembërimit dhe për të automatizuar procesin e shtrembërimit, duke e bërë procesin më të përshtatshëm dhe të besueshëm. Nofullat e shtrëngimit dhe zgavra e matricës janë të integruara, duke zvogëluar madhësinë e përgjithshme të makinës dhe duke eliminuar mekanizmat shtesë të shtrëngimit, duke siguruar në mënyrë efektive koaksialitetin e pjesës së shtrembëruar dhe materialit bazë, gjë që përmirëson cilësinë dhe stabilitetin e procesit.
| BDC-Auto H1Parametrat kryesorë teknikë | |
| Gama e Përpunimit të Armaturës | 16mm-40mm |
| Fuqia kryesore e motorit | 7.5kW |
| Furnizim me energji elektrike | 380V 3Faza50Hz |
| Presioni i vlerësuar | 31.5MPa |
| Goditja e pistonit | 120 mm |
| Pesha e makinës | 1130kg |
| Përmasat | 1300mm×1000mm×1400mm |



0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 







