У грађевинској индустрији, традиционална метода арматуре као што су спојеви и спојеви за заваривање не могу да задовоље брзи развој грађевинске индустрије у погледу квалитета, ефикасности и оперативности везе. Континуирано ажурирање челичног коночног коночног спојника је довело до додатне иновације у целој индустрији и континуираном напретку у технологији. Стога челична тракатехнологија везеприлично је успешан у одређеном смислу и има своје карактеристике тако да се може прилагодити индустрији и социјалним трендовима у развоју. Метода заједничке везе ЛИП-а се не може користити за прикључење челичних шибилице велике величине, а заваривање има много недостатака (као што су нестабилни челични материјали, лоша завариваност итд.; Нестабилан ниво напајања или лошег нивоа заваривања) ; временске и климатске ефекте као што су ветар и киша; планови изградње сајтова са високим захтевима за заштиту од пожара; квалитет и брзина водоравне репер спомене.)
Квалитет заваривања се не може гарантовати. Механичка веза челичних шипки може избећи горе наведене потешкоће и показати очигледне предности. Крајем осамдесетих, увођењем страних напредних технологија механичког везу, заједно са сталним напорима релевантних стручњака неких научних истраживачких института у Кини, технологија ојачаног механичког повезивања Кине, брзо се развијала. Механичка веза је подвргла различите фазе развоја, као што су хладно екструзија рукав, конус навоја, узнемирујуће равне нит до тренутне ваљачке нити, а технологија је постала зрела и стабилна, а цена је непрекидно смањена.
Упркос томе, кинеска технологија конусне комисије навојаИ даље има одређени јаз у поређењу са страним земљама. Један од најистакнутијих проблема је да је то што је терен сама. Анимар из пречника од 16 до 40 мм има висину од 2,5 мм, а висина од 2,5 мм је најприкладније за пречник 22 мм. Арматурна веза. Иако у неким областима још увек постоје празнине, ове празнине ће бити минимизиране јер технологија производње челичног челичног чахура наставља да сазрева.
Иида ојачани конични конични спојник има следеће услове:
1. Нема пукотине на површиниЦоничан спојницаА нити су пуне и нема других оштећења.
2 Прегледи квалификованог програма зуба, проверите тачност димензије са равним менопом утичнице.
3. Спољне површине коничних спојница различитих модела и величина морају имати очигледне нивое арматуре и пречнике.
4. Рупе на оба краја коночног спојника мора бити запечаћена пластичним поклопцем да би унутрашњост одржала чисто и чисто.
Иида ојачана челична чахура / ребар Равна нит има следеће предности:
1. Не утичу многи фактори као што су хемијски састав челика, људски фактори, клима, струја итд.;
2 нема загађења, испуњава захтеве заштите животне средине и је сигурна и поуздана без отворене пожарне операције;
3. широк спектар апликација, применљиво на различите оријентације и исто, различите везу ојачања пречника;
4. висока чврстоћа, стабилан и поуздан квалитет;
5. Једноставан рад, брзина грађевинарства.
Последњих година Кина је постигла огроман напредак у вези са технологијом ојачања челичних машина. Конично ојачани конични конични спојнице се широко користе у већим пројектима, као што су високе зграде, мостови, железнице велике брзине, нуклеарне електране и челичне конструкције. Рукави за рефрагон је лако радити, немају отворени пламен, сигурни су и брз и у великој мери штеде материјалне ресурсе и радне снаге. Они су високо признати и у Кини и на међународном нивоу и постепено замењују традиционалну технологију везивања и заваривања.
Хебеи Иида ојачавајући рукав челични прикључак се широко користи у великим пројектима као што су Хонг Конг-Зхухаи-Мацао мост, Фукинг нуклеарна електрана, Пекинг-Шангај Железница велике брзине и Вухан Греенланд Центер.
Пошаљите нам поруку:
Вријеме поште: 24. април