రీబార్ కప్లర్ చరిత్ర

నిర్మాణ పరిశ్రమలో, ల్యాప్ జాయింట్లు మరియు వెల్డింగ్ కనెక్షన్లు వంటి సాంప్రదాయ ఉపబల కనెక్షన్ పద్ధతులు కనెక్షన్ నాణ్యత, సామర్థ్యం మరియు కార్యాచరణ పరంగా నిర్మాణ పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధిని సంతృప్తిపరచలేవు. స్టీల్ కోనికల్ థ్రెడ్ కప్లర్ టెక్నాలజీ యొక్క నిరంతర నవీకరణ మొత్తం పరిశ్రమలో మరింత ఆవిష్కరణకు మరియు సాంకేతికతలో నిరంతర పురోగతికి దారితీసింది. అందువల్ల, స్టీల్ బార్కనెక్షన్ టెక్నాలజీఒక నిర్దిష్ట కోణంలో చాలా విజయవంతమైంది మరియు దాని స్వంత లక్షణాలను కలిగి ఉంది, తద్వారా ఇది నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతున్న పరిశ్రమ మరియు సామాజిక ధోరణులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. పెద్ద-పరిమాణ స్టీల్ బార్‌ల కనెక్షన్ కోసం ల్యాప్ జాయింట్ కనెక్షన్ పద్ధతిని ఉపయోగించలేము మరియు వెల్డింగ్‌లో అనేక లోపాలు ఉన్నాయి (అస్థిర ఉక్కు పదార్థాలు, పేలవమైన వెల్డబిలిటీ మొదలైనవి; అస్థిర విద్యుత్ సరఫరా లేదా పేలవమైన వెల్డర్ స్థాయి; వ్యవధి బిగుతుగా, తగినంత సామర్థ్యం లేదు; గాలి మరియు వర్షం వంటి వాతావరణం మరియు వాతావరణ ప్రభావాలు; అధిక అగ్ని రక్షణ అవసరాలు కలిగిన సైట్‌ల నిర్మాణ ప్రణాళికలు; క్షితిజ సమాంతర రీబార్ కనెక్షన్ యొక్క నాణ్యత మరియు వేగం.)

వెల్డింగ్ నాణ్యతకు హామీ ఇవ్వలేము. స్టీల్ బార్ల మెకానికల్ కనెక్షన్ పైన పేర్కొన్న ఇబ్బందులను నివారించగలదు మరియు స్పష్టమైన ప్రయోజనాలను చూపుతుంది. 1980ల చివరలో, విదేశీ అధునాతన మెకానికల్ కనెక్షన్ టెక్నాలజీని ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా, చైనాలోని కొన్ని శాస్త్రీయ పరిశోధనా సంస్థల సంబంధిత నిపుణుల నిరంతర ప్రయత్నాలతో పాటు, చైనా యొక్క రీన్ఫోర్స్డ్ మెకానికల్ కనెక్షన్ టెక్నాలజీ వేగంగా అభివృద్ధి చెందింది. మెకానికల్ కనెక్షన్ స్లీవ్ కోల్డ్ ఎక్స్‌ట్రూషన్, టేపర్ థ్రెడింగ్, ప్రస్తుత రోలింగ్ స్ట్రెయిట్ థ్రెడ్ వరకు అప్‌సెట్టింగ్ స్ట్రెయిట్ థ్రెడ్ వంటి వివిధ దశల అభివృద్ధిని ఎదుర్కొంది మరియు సాంకేతికత పరిణతి చెందింది మరియు స్థిరంగా మారింది మరియు ఖర్చు నిరంతరం తగ్గించబడింది.

అయినప్పటికీ, చైనా యొక్క టేపర్డ్ థ్రెడ్ కనెక్షన్ టెక్నాలజీవిదేశాలతో పోలిస్తే ఇప్పటికీ కొంత అంతరం ఉంది. అత్యంత ముఖ్యమైన సమస్య ఏమిటంటే పిచ్ సింగిల్‌గా ఉండటం. 16 నుండి 40 మిమీ వ్యాసం కలిగిన రీబార్ 2.5 మిమీ పిచ్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు 2.5 మిమీ పిచ్ 22 మిమీ వ్యాసానికి బాగా సరిపోతుంది. రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ కనెక్షన్. కొన్ని ప్రాంతాలలో ఇప్పటికీ ఖాళీలు ఉన్నప్పటికీ, చైనా యొక్క స్టీల్ స్లీవ్ ఉత్పత్తి సాంకేతికత పరిణతి చెందుతున్నందున ఈ అంతరాలు తగ్గించబడతాయి.

యిడా రీన్‌ఫోర్స్డ్ కోనికల్ థ్రెడ్ కప్లర్ కింది షరతులను కలిగి ఉంది:

1. ఉపరితలంపై పగుళ్లు లేవుశంఖాకార దారపు కప్లర్మరియు దారాలు నిండి ఉన్నాయి మరియు ఇతర లోపాలు లేవు.

 2. అర్హత కలిగిన టూత్ ప్రొఫైల్ తనిఖీ, స్ట్రెయిట్ థ్రెడ్ ప్లగ్ గేజ్‌తో డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వాన్ని తనిఖీ చేయండి.

 3. వివిధ నమూనాలు మరియు పరిమాణాల శంఖాకార థ్రెడ్ కప్లర్ల బయటి ఉపరితలాలు స్పష్టమైన రీబార్ స్థాయిలు మరియు వ్యాసాలను కలిగి ఉండాలి.

 4. లోపలి భాగాన్ని శుభ్రంగా మరియు శుభ్రంగా ఉంచడానికి శంఖాకార థ్రెడ్ కప్లర్ యొక్క రెండు చివర్లలోని రంధ్రాలను ప్లాస్టిక్ కవర్‌తో మూసివేయాలి.

యిడా రీన్‌ఫోర్స్డ్ స్టీల్ స్లీవ్/రీబార్ స్ట్రెయిట్ థ్రెడ్ కింది ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది:

 1. ఉక్కు యొక్క రసాయన కూర్పు, మానవ కారకాలు, వాతావరణం, విద్యుత్ మొదలైన అనేక అంశాలచే ఇది ప్రభావితం కాదు;

 2. దీనికి కాలుష్యం లేదు, పర్యావరణ పరిరక్షణ అవసరాలను తీరుస్తుంది మరియు ఓపెన్ ఫైర్ ఆపరేషన్ లేకుండా సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉంటుంది;

 3. విస్తృత శ్రేణి అప్లికేషన్లు, వివిధ రకాల ఓరియంటేషన్ మరియు ఒకే రకమైన, విభిన్న వ్యాసం కలిగిన ఉపబల కనెక్షన్‌కు వర్తిస్తాయి;

 4. అధిక బలం, స్థిరమైన మరియు నమ్మదగిన నాణ్యత;

 5. సాధారణ ఆపరేషన్, నిర్మాణ వేగం.

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చైనా ఉక్కు యంత్రాలను బలోపేతం చేసే కనెక్షన్ టెక్నాలజీలో అద్భుతమైన పురోగతి సాధించింది. ఉక్కు-రీన్ఫోర్స్డ్ కోనికల్ థ్రెడ్ కప్లర్‌లను ఎత్తైన భవనాలు, వంతెనలు, హై-స్పీడ్ రైల్వేలు, అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లు మరియు ఉక్కు నిర్మాణాలు వంటి ప్రధాన ప్రాజెక్టులలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు. రీబార్ కనెక్షన్ స్లీవ్‌లు ఆపరేట్ చేయడం సులభం, ఓపెన్ ఫ్లేమ్ ఉండదు, సురక్షితంగా మరియు త్వరగా ఉంటాయి మరియు భౌతిక వనరులు మరియు మానవశక్తిని బాగా ఆదా చేస్తాయి. అవి చైనాలో మరియు అంతర్జాతీయంగా బాగా ప్రశంసలు పొందాయి మరియు క్రమంగా సాంప్రదాయ రీబార్ బైండింగ్ మరియు వెల్డింగ్ టెక్నాలజీని భర్తీ చేస్తాయి.

HeBei YiDa రీన్ఫోర్సింగ్ స్టీల్ కనెక్షన్ స్లీవ్‌ను హాంగ్ కాంగ్-జుహై-మకావో వంతెన, ఫుకింగ్ అణు విద్యుత్ ప్లాంట్, బీజింగ్-షాంఘై హై-స్పీడ్ రైల్వే మరియు వుహాన్ గ్రీన్‌ల్యాండ్ సెంటర్ వంటి పెద్ద ప్రాజెక్టులలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

• * కాప్చా:దయచేసి ఎంచుకోండిట్రక్