Dull llacio llewys rebar

 

rebar1 、 Atal ffrithiant.Dyma'r dull gwrth-llacio a ddefnyddir fwyaf, sy'n cynhyrchu pwysau positif nad yw'n newid gyda'r grym allanol rhwng y parau edau i gynhyrchu grym ffrithiannol a all atal cylchdroi cymharol y pâr edau.

 

Mae'r math hwn o ddull gwrth-llacio yn gyfleus ar gyfer dadosod y cnau, ond yn achos effaith, dirgryniad a llwyth amrywiol, bydd dechrau'r bollt yn achosi i'r grym cyn-tynhau leihau oherwydd slac, a cholli cyn-. bydd grym tynhau yn cynyddu'n araf wrth i nifer y dirgryniadau gynyddu.Yn y pen draw bydd yn achosi i'r nyten lacio a'r cysylltiad edau fethu.

 

Gellir cyflawni'r pwysau cadarnhaol hwn trwy gywasgu'r pâr edau yn echelinol neu ar yr un pryd i'r ddau gyfeiriad.O'r fath fel y defnydd o wasieri elastig, llewys cysylltiad dur, cnau hunan-gloi a mewnosodiadau neilon, megis cnau clo.

 

Rebar Rebar, Rebar Cadw Llewys Caewyr Pedwar Dull Gwrth-llacio Socedi Llawes Rebar Ychydig yn Loose?Wrth gwrs ddim.Bydd yn effeithio ar y prosiect cyfan.Rhaid inni wneud ein gorau i wneud pethau.Osgoi damweiniau i'w hatal rhag digwydd.Mae Guinness yn mynd â chi i fyd y caewyr cloi.

 

2 、 Gwarchod strwythurol.Dyma'r defnydd o strwythur yr edau ei hun, hynny yw, dull cloi edau Down.

 

3 、 Amddiffyniad mecanyddol.Mae cylchdro cymharol y pâr edau wedi'i gyfyngu'n uniongyrchol gan y stopiwr.Megis defnyddio pinnau hollt, gwifrau cyfres a wasieri cadw.Gan nad oes gan y stopiwr unrhyw rym atal, dim ond pan fydd y cnau wedi'i lacio i'r safle stopio y gall yr aelod atal cloi weithio.Felly, nid yw'r dull hwn mewn gwirionedd yn atal llacio ond yn atal cwympo.

 

4, Wedi'i rwygo yn erbyn llacio.Ar ôl tynhau, defnyddir pwyntiau dyrnu, weldio, bondio, ac ati i wneud i'r pâr edafu golli ei eiddo cadw symudiadau a daw'r cysylltiad yn anwahanadwy.Anfantais y dull hwn yw mai dim ond unwaith y gellir defnyddio'r bollt, ac mae'r dadosod yn anodd iawn, a rhaid torri'r bollt i gael ei ddadosod.

 

 

Anfonwch eich neges atom:

YMCHWILIAD YN AWR
  • * CAPTCHA:Dewiswch y


Amser postio: Mai-19-2018