0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 
બાંધકામ ઉદ્યોગમાં, એલએપી સાંધા અને વેલ્ડીંગ કનેક્શન્સ જેવી પરંપરાગત મજબૂતીકરણ જોડાણ પદ્ધતિઓ જોડાણની ગુણવત્તા, કાર્યક્ષમતા અને operate પરેબિલીટીના સંદર્ભમાં બાંધકામ ઉદ્યોગના ઝડપી વિકાસને સંતોષી શકતી નથી. સ્ટીલ શંકુ થ્રેડ કપ્લર ટેક્નોલ of જીના સતત અપડેટ કરવાથી સમગ્ર ઉદ્યોગમાં વધુ નવીનતા અને તકનીકીમાં સતત પ્રગતિ થઈ. તેથી, સ્ટીલ બારજોડાણ પ્રૌદ્યોગિકીચોક્કસ અર્થમાં તદ્દન સફળ છે, અને તેની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ છે જેથી તે હંમેશા વિકસિત ઉદ્યોગ અને સામાજિક વલણોને અનુકૂળ થઈ શકે. મોટા કદના સ્ટીલ બારના જોડાણ માટે લેપ સંયુક્ત કનેક્શન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, અને વેલ્ડીંગમાં ઘણી ખામીઓ હોય છે (જેમ કે અસ્થિર સ્ટીલ સામગ્રી, નબળી વેલ્ડેબિલીટી, વગેરે; અસ્થિર વીજ પુરવઠો અથવા નબળા વેલ્ડર સ્તર; અવધિ ચુસ્ત, અપૂરતી ક્ષમતા પવન અને વરસાદ જેવા હવામાન અને આબોહવા અસરો;
વેલ્ડીંગ ગુણવત્તાની ખાતરી આપી શકાતી નથી. સ્ટીલ બારનું યાંત્રિક જોડાણ ઉપરોક્ત મુશ્કેલીઓ ટાળી શકે છે અને સ્પષ્ટ ફાયદા બતાવી શકે છે. 1980 ના દાયકાના અંતમાં, ચાઇનામાં કેટલાક વૈજ્ .ાનિક સંશોધન સંસ્થાઓના સંબંધિત નિષ્ણાતોના સતત પ્રયત્નો સાથે, વિદેશી અદ્યતન મિકેનિકલ કનેક્શન ટેકનોલોજીની રજૂઆત દ્વારા, ચીનની પ્રબલિત મિકેનિકલ કનેક્શન ટેકનોલોજી ઝડપથી વિકસિત થઈ છે. યાંત્રિક જોડાણમાં સ્લીવ કોલ્ડ એક્સ્ટ્ર્યુઝન, ટેપર થ્રેડીંગ, વર્તમાન રોલિંગ સીધા થ્રેડ સુધી સીધા થ્રેડને અસ્વસ્થ કરવા જેવા વિકાસના વિવિધ તબક્કાઓમાંથી પસાર થયા છે, અને તકનીકી પરિપક્વ અને સ્થિર બની છે, અને કિંમત સતત ઓછી થઈ છે.
આ હોવા છતાં, ચાઇનાની ટેપર્ડ થ્રેડ કનેક્શન ટેકનોલોજીવિદેશી દેશોની તુલનામાં હજી પણ ચોક્કસ અંતર છે. એક સૌથી અગત્યની સમસ્યા એ છે કે પિચ સિંગલ છે. 16 થી 40 મીમીના વ્યાસના રેબરની પિચ 2.5 મીમી છે, અને 2.5 મીમી પિચ 22 મીમીના વ્યાસ માટે શ્રેષ્ઠ છે. મજબૂતીકરણ જોડાણ. જોકે કેટલાક વિસ્તારોમાં હજી પણ ગાબડા છે, ચીનની સ્ટીલ સ્લીવ ઉત્પાદન તકનીક પરિપક્વ થતાં આ ગાબડાને ઘટાડવામાં આવશે.
યિદા પ્રબલિત શંકુ થ્રેડ કપ્લરની નીચેની શરતો છે:
1. ની સપાટી પર કોઈ તિરાડ નથીશંક્વાકારઅને થ્રેડો ભરેલા છે અને ત્યાં અન્ય કોઈ ખામી નથી.
2. ક્વોલિફાઇડ ટૂથ પ્રોફાઇલ નિરીક્ષણ, સીધા થ્રેડ પ્લગ ગેજ સાથે પરિમાણીય ચોકસાઈ તપાસો.
3. વિવિધ મોડેલો અને કદના શંકુ થ્રેડ કપલ્સની બાહ્ય સપાટીઓ સ્પષ્ટ રેબર સ્તર અને વ્યાસ હોવા આવશ્યક છે.
4. આંતરિક ભાગને સ્વચ્છ અને સ્વચ્છ રાખવા માટે શંકુ થ્રેડ કપ્લરના બંને છેડે છિદ્રો પ્લાસ્ટિકના કવર સાથે સીલ કરવા આવશ્યક છે.
યિડા પ્રબલિત સ્ટીલ સ્લીવ/રેબર સીધા થ્રેડના નીચેના ફાયદા છે:
1. તે ઘણા પરિબળોથી પ્રભાવિત નથી જેમ કે સ્ટીલ, માનવ પરિબળો, આબોહવા, વીજળી, વગેરેની રાસાયણિક રચના;
2. તેમાં કોઈ પ્રદૂષણ નથી, પર્યાવરણીય સંરક્ષણની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, અને ખુલ્લા ફાયર ઓપરેશન વિના સલામત અને વિશ્વસનીય છે;
.
4. ઉચ્ચ તાકાત, સ્થિર અને વિશ્વસનીય ગુણવત્તા;
5. સરળ કામગીરી, બાંધકામની ગતિ.
તાજેતરના વર્ષોમાં, ચીને સ્ટીલ મશીનરીને મજબુત બનાવવાની કનેક્શન ટેકનોલોજીમાં જબરદસ્ત પ્રગતિ કરી છે. સ્ટીલ-પ્રબલિત શંકુ થ્રેડ કપ્લર્સનો ઉપયોગ ઉચ્ચ-ઉર્જા ઇમારતો, પુલ, હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે, પરમાણુ પાવર પ્લાન્ટ્સ અને સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર્સ જેવા મોટા પ્રોજેક્ટ્સમાં થાય છે. રેબર કનેક્શન સ્લીવ્ઝ ચલાવવા માટે સરળ છે, કોઈ ખુલ્લી જ્યોત નથી, સલામત અને ઝડપી છે અને સામગ્રી સંસાધનો અને માનવશક્તિને મોટા પ્રમાણમાં સાચવે છે. તેઓ ચાઇના અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે ખૂબ વખાણાય છે, અને ધીમે ધીમે પરંપરાગત રેબર બંધનકર્તા અને વેલ્ડીંગ તકનીકને બદલે છે.
હોંગકોંગ-ઝુહાઇ-મકાઓ બ્રિજ, ફુકિંગ પરમાણુ પાવર પ્લાન્ટ, બેઇજિંગ-શાંઘાઈ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે અને વુહાન ગ્રીનલેન્ડ સેન્ટર જેવા મોટા પ્રોજેક્ટ્સમાં હેબેઇ યિદા રિઇન્ફોર્સિંગ સ્ટીલ કનેક્શન સ્લીવનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
તમારો સંદેશ અમને મોકલો:
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ -24-2018