건설 산업에서 겹이음이나 용접 접합과 같은 전통적인 철근 접합 방식은 접합 품질, 효율성, 그리고 작업성 측면에서 건설 산업의 급속한 발전을 충족시킬 수 없습니다. 강철 원뿔형 나사 커플러 기술의 지속적인 개선은 산업 전체의 혁신과 기술의 지속적인 발전을 가져왔습니다. 따라서 철근연결 기술어떤 의미에서는 상당히 성공적이며, 끊임없이 발전하는 산업 및 사회 추세에 적응할 수 있는 고유한 특성을 가지고 있습니다. 겹이음 접합 방식은 대형 철근 접합에는 사용할 수 없으며, 용접에는 여러 단점(예: 불안정한 강재, 용접성 저하 등; 불안정한 전력 공급 또는 용접기 수준 저하; 용접 기간, 협소하고 용량 부족; 비바람과 같은 날씨 및 기후 영향; 방화 요건이 높은 현장에 대한 시공 계획; 수평 철근 접합의 품질 및 속도)이 있습니다.

용접 품질은 보장할 수 없습니다. 철근의 기계적 접합은 이러한 어려움을 피하고 뚜렷한 장점을 보일 수 있습니다. 1980년대 후반, 해외 선진 기계적 접합 기술을 도입하고 중국 일부 과학 연구 기관 관련 전문가들의 지속적인 노력에 힘입어 중국의 강화 기계적 접합 기술은 빠르게 발전했습니다. 기계적 접합은 슬리브 냉간 압출, 테이퍼 나사 가공, 업세팅 직사 나사 가공을 거쳐 현재의 압연 직사 나사 가공에 이르기까지 여러 단계의 발전을 거쳤으며, 기술은 성숙되고 안정되었으며 비용도 지속적으로 절감되었습니다.

그럼에도 불구하고 중국의 테이퍼형 나사 연결 기술은외국과 비교하면 여전히 어느 정도 격차가 있습니다. 가장 두드러지는 문제 중 하나는 피치가 단일하다는 것입니다. 직경 16mm에서 40mm까지의 철근은 피치가 2.5mm이며, 2.5mm 피치는 직경 22mm에 가장 적합합니다. 철근 접합부. 일부 영역에는 여전히 격차가 있지만, 중국의 강철 슬리브 생산 기술이 발전함에 따라 이러한 격차는 최소화될 것입니다.
이다 강화 원뿔형 나사 커플러는 다음과 같은 조건을 갖추고 있습니다.
1. 표면에 균열이 없다.원뿔형 나사 커플러그리고 실은 꽉 차 있고 다른 결함은 없습니다.
2. 자격을 갖춘 치아 프로필 검사, 직선 나사 플러그 게이지로 치수 정확도를 확인하십시오.
3. 다양한 모델과 크기의 원뿔형 나사 커플러의 외부 표면은 명확한 철근 높이와 직경을 가져야 합니다.
4. 원뿔형 나사 커플러의 양쪽 끝에 있는 구멍은 내부를 깨끗하고 청결하게 유지하기 위해 플라스틱 덮개로 막아야 합니다.
Yida 강화 강철 슬리브/철근 직선 나사산에는 다음과 같은 장점이 있습니다.
1. 강철의 화학성분, 인적요인, 기후, 전기 등 여러 요인에 영향을 받지 않습니다.
2. 오염이 없고, 환경보호 요구 사항을 충족하며, 화기 사용이 없어도 안전하고 신뢰할 수 있습니다.
3. 광범위한 적용 범위, 다양한 방향 및 동일하거나 다른 직경의 보강 연결에 적용 가능
4. 고강도, 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질;
5. 간단한 조작, 빠른 시공.

최근 몇 년 동안 중국은 철근 기계 연결 기술에서 비약적인 발전을 이루었습니다. 철근 보강 원뿔형 나사 커플러는 고층 빌딩, 교량, 고속철도, 원자력 발전소, 철 구조물 등 주요 프로젝트에 널리 사용되고 있습니다. 철근 연결 슬리브는 조작이 간편하고, 화염이 발생하지 않으며, 안전하고 빠르며, 자재 자원과 인력을 크게 절감합니다. 중국 내외에서 높은 평가를 받고 있으며, 점차 기존의 철근 결합 및 용접 기술을 대체하고 있습니다.
허베이 이다(HeBei YiDa) 철근 연결 슬리브는 홍콩-주하이-마카오 대교, 푸칭 원자력 발전소, 베이징-상하이 고속철도, 우한 그린란드 센터 등 대형 프로젝트에 널리 사용됩니다.
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게시 시간: 2018년 4월 24일

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