1. Wrijvingsvrij. Dit is de meest gebruikte methode om losraken te voorkomen. Deze methode creëert een positieve druk die niet verandert door de externe kracht tussen de draadparen, waardoor een wrijvingskracht ontstaat die de relatieve rotatie van het draadpaar kan voorkomen.
Deze methode tegen losdraaien is handig voor het demonteren van de moer, maar bij impact, trillingen en wisselende belasting zal de voorspankracht bij het begin van de bout afnemen door speling, en zal het verlies aan voorspankracht langzaam toenemen naarmate het aantal trillingen toeneemt. Uiteindelijk zal de moer hierdoor losraken en de schroefdraadverbinding breken.
Deze positieve druk kan worden bereikt door het draadpaar axiaal of gelijktijdig in beide richtingen samen te drukken. Dit kan bijvoorbeeld door het gebruik van elastische ringen, stalen verbindingshulzen, zelfborgende moeren en nylon inzetstukken, zoals borgmoeren.
Wapeningsstaal, wapeningsstaal, bevestigingshulzen voor wapeningsstaal Vier methoden om losraken te voorkomen. Wapeningshulzen iets los? Natuurlijk niet. Het beïnvloedt het hele project. We moeten ons best doen om dingen te doen. Ongelukken voorkomen om te voorkomen dat het gebeurt. Guinness neemt je mee in de wereld van borgende bevestigingsmiddelen.
2. Structurele beveiliging. Dit is het gebruik van de eigen structuur van de draad, oftewel de Down-draadvergrendelingsmethode.
3. Mechanische bescherming. De relatieve rotatie van het draadpaar wordt direct begrensd door de stopper. Dit kan bijvoorbeeld door het gebruik van splitpennen, seriedraden en borgringen. Omdat de stopper geen voorspankracht heeft, kan het borgelement alleen werken wanneer de moer tot de aanslag is losgedraaid. Deze methode voorkomt dus niet dat de moer losraakt, maar wel dat hij eraf valt.
4. Geklonken tegen losraken. Na het vastdraaien worden ponspunten, lassen, lijmen, enz. gebruikt om het schroefdraadpaar zijn bewegingsbehoudende eigenschappen te laten verliezen en de verbinding onlosmakelijk met elkaar te verbinden. Het nadeel van deze methode is dat de bout slechts één keer gebruikt kan worden, de demontage zeer moeilijk is en de bout gebroken moet worden om gedemonteerd te worden.
Stuur uw bericht naar ons:
Geplaatst op: 19 mei 2018

0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 


