Markkinoilla yleisesti käytetyt raudoitusliitosholkkityypit

Ensinnäkin kartiokierteinen liitosholkki: Kartiokierteen etupään ja liitoskappaleen kartiomaisen kierteen liitosten erityisvahvistuksen jälkeen kartiokierteinen liitosholkki poistaa holkin kytkentäholkkia painavan osan haitat. Kartiokierrepäät ovat täysin esivalmistettuja, ja työmaalla tehtävä liitos on lyhytkestoinen. Työmaalla tarvitaan vain momenttiavain, eikä laitteita tarvitse siirtää ja johtoja vetää, ja rakennusyritykset ottavat sen hyvin vastaan. Kartiokierteisen liitosholkin laatu ei kuitenkaan ole vakaa. Koska koneistetun kierteen halkaisija heikentää perusmetallin poikkileikkauspinta-alaa ja siten vähentää liitoksen lujuutta, se saavuttaa yleensä 85–95 % perusmateriaalin käytännön vetolujuudesta. Kiinan kartiokierreliitäntätekniikan ja kansainvälisen vertailun välillä on edelleen tietty etäisyys.

Yksi merkittävimmistä ongelmista on yksinkertainen nousu. Halkaisijaltaan 16–40 mm:n raudoitustangon jako on 2,5 mm, ja 2,5 mm:n jako sopii parhaiten 22 mm:n halkaisijan omaavan raudoitustangon liitokseen. Liian paksun tai liian ohuen terästangon liitoksen lujuus ei ole ihanteellinen, varsinkin 36 mm:n halkaisijan ja 40 mm:n teräskartiokierteen liitoksessa on vaikea saavuttaa perusmetallin todellista vetolujuutta 0,9-kertaisesti. Monet tuotantoyksiköt väittävät saavuttavansa raudoitusterästangon perusmateriaalin lujuuden hyödyntämällä terästangon perusmetallin ylivoimaista toiminnallisuutta, eli terästangon käytännön vetolujuus on suurempi kuin terästangon vetolujuuden spesifikaatioarvo. Koska kartiokierreliitostekniikalla on nopea rakenne ja alhaiset liitoskustannukset, sitä on käytetty myös laajemmassa mittakaavassa 1990-luvun alun käyttöönotosta lähtien. Haittojensa vuoksi se kuitenkin liitetään holkkiin vähitellen suoralla kierteellä.

Niistä Yida Rebar Connection Technology Co., Ltd. on holkkiliitosalan johtava yritys.

Suorakierteisiä liitosholkkeja ovat pääasiassa tyssäkierteiset suorakierteiset holkit ja valssatut suorakierteiset holkit. Näissä kahdessa prosessissa käytetään erilaisia ​​käsittelymenetelmiä raudoituspään kierteiden kantavuuden parantamiseksi ja liitoksen ja raudoitustangon perusmetallin lujan lujuuden saavuttamiseksi.

Pystysuora suorakierteinen liitosholkki on liitos, joka muodostetaan kiertämällä suoraa kierrettä ja liitososaa, joka on tehty kääntämällä raudoitustangon päätä. Sen rakenne on:

Ensinnäkin raudoitustangon pää tyssätään tyssäyslaitteistolla, ja sitten kierre työstetään. Langan halkaisija ei ole pienempi kuin raudoitustangon perusmateriaalin halkaisija, jotta liitos ja perusmateriaali saavuttavat saman lujuuden. Kansainvälisesti tyssättävä suorakierteinen liitosholkki, jonka teräspäässä on kuumapaksuus ja kylmäpaksuus, on tarkoitettu poistamaan sisäinen jännitys tyssäysprosessin aikana, mutta lämmityslaitteiden investointikustannukset ovat korkeat. Kiinan pystysuora suorakierteinen liitosholkki, jonka teräspää on pääasiassa kylmäpaksuus, vaatii teräksen sitkeyttä, ja sitkeyden hallinta on vaikeaa, ja haurasmurtuma on helppo aiheuttaa.

Paksulla ja suoralla kierteellä varustetulla liitosholkilla on etunaan korkea lujuus, nopea työmaavalmistus, alhainen työvoiman tarve, terästangon suorien kierteiden varhainen esivalmistus ja paikan päällä tehtävä liitos asennustyötä varten. Sen puutteena on, että se näyttää poikkeavalta iskujen aikana. Kun spasmi on poistettu, on tarpeen katkaista voimakas spasmi. Siskujen aikana syntyy sisäistä jännitystä ja iskujänteen sitkeys vähenee, mikä aiheuttaa helposti hauraita murtumia. Langan käsittely vaatii kaksi vaihetta. Nämä kaksi prosessia ovat valmiita.

• * CAPTCHA:ValitseTähti