Наиболее часто используемые на рынке типы соединительных муфт для арматурных стержней

158c7cbad1a31d85cc5c3505a4a34600Во-первых, соединительная втулка с конической резьбой: после специального усиления переднего конца резьбы арматуры и соединения с конической резьбой соединительного элемента.Рождение соединительной втулки с конической резьбой устраняет недостатки втулки, сжимающей соединительную втулку.Головки с конической резьбой полностью изготавливаются заранее, а соединение на месте занимает мало времени.Для работы на объекте требуется только динамометрический ключ без необходимости перемещать оборудование и тянуть провода, и он хорошо принят строительными компаниями.Однако качество муфты с конической резьбой нестабильно.Поскольку диаметр обработанной резьбы ослабляет площадь поперечного сечения основного металла, а затем снижает прочность соединения, он обычно достигает 85–95% практической прочности основного материала на растяжение.Между китайской технологией соединения с конической резьбой и международным сравнением все еще существует определенное расстояние.

йида

Одна из наиболее заметных проблем заключается в том, что поле одинарное.Арматурный стержень диаметром от 16 до 40 мм составляет 2,5 мм, а шаг 2,5 мм наиболее подходит для соединения арматурного стержня диаметром 22 мм.Прочность соединения слишком толстого или слишком тонкого стального стержня не идеальна, особенно при диаметре 36 мм и стальном коническом резьбовом соединении 40 мм трудно достичь фактической прочности на растяжение основного металла в 0,9 раза.Многие производственные подразделения утверждают, что достигли прочности основного материала арматурного стального стержня, что является использованием превосходной функции основного металла стального стержня, то есть практическая прочность на растяжение стального стержня больше, чем значение спецификации. предела прочности стального стержня.Поскольку технология соединения с конической резьбой характеризуется быстрым строительством и низкой стоимостью соединения, она также использовалась в более широком масштабе с момента внедрения в начале 1990-х годов.Однако из-за своих недостатков постепенно соединяется с гильзой прямой резьбой.

арматура

Среди них компания Yida Rebar Connection Technology Co., Ltd. является лидером в отрасли муфтовых соединений.

Соединительные втулки с прямой резьбой в основном включают втулки с прямой резьбой с высадкой и втулки с цилиндрической резьбой.В этих двух процессах используются разные методы обработки для повышения несущей способности резьбы головного конца арматуры и для достижения прочного соединения основного металла арматурного стержня.

Муфта соединительная с прямой прямой резьбой представляет собой соединение, образованное нарезкой прямой резьбы и соединительного элемента, выполненного осадкой головки арматурного стержня.Его ремесло:

Сначала осаживается конец арматурного проката с помощью осадочного оборудования, а затем обрабатывается резьба.Диаметр резьбы не меньше диаметра основного материала арматурного стержня, так что соединение и основной материал достигают одинаковой прочности.Соединительная втулка с прямой резьбой международного стандарта, ее стальной конец имеет утолщение в горячем и холодном состоянии.Тепловая осадка в основном предназначена для устранения внутреннего напряжения во время процесса осадки, но инвестиционные затраты на нагревательное оборудование высоки.Соединительная втулка с вертикальной прямой резьбой в Китае, ее стальной конец в основном холодный и толстый, предъявляет высокие требования к пластичности стали, и трудно контролировать прочность стали с низкой пластичностью, и легко атаковать внешний вид хрупкий излом.

ТехнологияУтверждение

Толстая соединительная втулка с прямой резьбой имеет преимущества высокой прочности, быстрого строительства на месте, низкой трудоемкости рабочего, раннего изготовления прямой резьбы стального стержня и соединения на месте для монтажных работ.Недостаток его в том, что он имеет тенденцию показывать девиантный вид в процессе огорчения.После снятия спазма необходимо купировать сильный спазм.В процессе осадки возникают внутренние напряжения, снижается пластичность осадочного сухожилия, легко происходит появление хрупких изломов.Для обработки потоков требуется два.Два процесса завершены.

Отправьте нам свое сообщение:

ЗАПРОС СЕЙЧАС
  • * ПРОВЕРКА:Пожалуйста, выберитеСамолет


Время публикации: 15 мая 2018 г.