Primeiro, a luva de conexão de rosca cônica: Após o reforço especial da extremidade frontal da rosca de vergalhões e as juntas de engate de rosca cônica da peça de conexão.O nascimento de uma luva de acoplamento de rosca cônica supera as desvantagens da luva que amassa a luva de acoplamento.As cabeças de rosca cônica são completamente pré-fabricadas e a conexão no local é de curta duração.O local requer apenas um torquímetro para operar sem a necessidade de mover equipamentos e puxar fios, e é bem recebido pelas construtoras.No entanto, a qualidade da luva de acoplamento de rosca cônica não é estável.Como o diâmetro da rosca usinada enfraquece a área da seção transversal do metal base e, em seguida, diminui a resistência da junta, geralmente atinge 85 a 95% da resistência à tração prática do material base.Ainda há uma certa distância entre a tecnologia de conexão de rosca cônica da China e a comparação internacional.
Um dos problemas mais proeminentes é que o passo é único.O vergalhão do diâmetro de 16 ~ 40 mm é de 2,5 mm, e o passo de 2,5 mm é mais adequado para a conexão do vergalhão de 22 mm de diâmetro.A resistência da conexão da barra de aço muito grossa ou muito fina não é ideal, especialmente com 36mm de diâmetro e 40mm de conexão de rosca de aço, é difícil atingir a resistência real à tração do metal base em 0,9 vezes.Muitas unidades de produção afirmam atingir a resistência do material de base da barra de aço de reforço, que é o uso da função superior do metal de base da barra de aço, ou seja, a resistência à tração prática da barra de aço é maior que o valor de especificação da resistência à tração da barra de aço.Como a tecnologia de conexão de rosca cônica possui características de construção rápida e baixo custo de junção, ela também tem sido utilizada em maior escala desde a implementação no início da década de 1990.No entanto, devido às suas desvantagens, é gradualmente conectado à luva por uma rosca reta.
Entre eles, a Yida Rebar Connection Technology Co., Ltd. é líder na indústria de conexões de manga.
As mangas de conexão de rosca reta incluem principalmente mangas de rosca reta viradas e mangas de rosca reta enroladas.Esses dois processos usam métodos de processamento diferentes para aumentar a capacidade de carga da rosca da extremidade da cabeça de reforço e para atingir a forte intenção da junta e do metal base da barra de reforço.
A luva de conexão de rosca reta vertical é uma junta formada por rosqueamento de uma rosca reta e um elemento de conexão feito por recalcamento de uma cabeça de barra de reforço.Seu ofício é:
Em primeiro lugar, a extremidade da barra de reforço é rebatida pelo equipamento de recalque e, em seguida, a rosca é processada.O diâmetro da rosca não é menor que o diâmetro do material base da barra de reforço, de modo que a junta e o material base atinjam a mesma resistência.Luva de conexão de rosca reta de perturbação internacional, sua extremidade de aço tem espessamento grosso e frio a quente.O recalque térmico é principalmente para eliminar o estresse interno durante o processo de recalque, mas os custos de investimento em equipamentos de aquecimento são altos.A luva de conexão de rosca reta vertical da China, sua extremidade de aço é principalmente fria e grossa, tem alta demanda pela ductilidade do aço e é difícil controlar a tenacidade do aço com baixa ductilidade, e é fácil atacar a aparência de fratura frágil.
A luva de conexão de rosca grossa e reta tem as vantagens de alta resistência, construção rápida no local, baixa intensidade de trabalho do trabalhador, pré-fabricação precoce das roscas retas da barra de aço e conexão no local para o trabalho de instalação.A falta dela é que tende a mostrar a aparência desviante no processo de perturbação.Uma vez que o espasmo é removido, é necessário cortar o espasmo pesado.Durante o processo de recalcamento, ocorre o estresse interno, e a ductilidade do tendão de recalcamento diminui, e o aparecimento de fraturas frágeis ocorre facilmente.O processamento de thread requer dois.Os dois processos estão concluídos.
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Horário da postagem: 15 de maio de 2018