ההיסטוריה של מצמד מוטות

בתעשיית הבנייה, שיטות חיבור מסורתיות של חיזוק כגון חיבורי חיפוי וחיבורי ריתוך אינן יכולות לספק את ההתפתחות המהירה של תעשיית הבנייה מבחינת איכות החיבור, היעילות והיכולת לפעול. העדכון המתמיד של טכנולוגיית מצמי הברגה חרוטית מפלדה הוביל לחדשנות נוספת בתעשייה כולה ולהתקדמות מתמשכת בטכנולוגיה. לכן, מוט הפלדה...טכנולוגיית חיבורהוא די מצליח במובן מסוים, ויש לו מאפיינים משלו כך שהוא יכול להסתגל לתעשייה המתפתחת ללא הרף ולמגמות חברתיות. שיטת חיבור חפיפה אינה יכולה לשמש לחיבור מוטות פלדה גדולים, ולריתוך יש חסרונות רבים (כגון חומרי פלדה לא יציבים, יכולת ריתוך ירודה וכו'; אספקת חשמל לא יציבה או רמת רתכת ירודה; משך זמן צפוף וקיבולת לא מספקת; השפעות מזג אוויר ואקלים כגון רוח וגשם; תוכניות בנייה לאתרים עם דרישות הגנה מפני אש גבוהות; איכות ומהירות חיבור מוטות אופקי).

לא ניתן להבטיח את איכות הריתוך. חיבור מכני של מוטות פלדה יכול למנוע את הקשיים הנ"ל ולהראות יתרונות ברורים. בסוף שנות ה-80, באמצעות הכנסת טכנולוגיית חיבור מכני מתקדמת זרה, בשילוב עם מאמצים מתמשכים של מומחים רלוונטיים מכמה מכוני מחקר מדעיים בסין, טכנולוגיית החיבור המכני המחוזק של סין התפתחה במהירות. החיבור המכני עבר שלבי פיתוח שונים כגון שיחול קר של שרוולים, הברגה מחודדת, הברגה ישרה מתגלגלת ועד הברגה ישרה מתגלגלת של ימינו, והטכנולוגיה הפכה לבשלה ויציבה, והעלות פחתה בהתמדה.

למרות זאת, טכנולוגיית חיבור הברגה מחודדת של סיןעדיין יש פער מסוים בהשוואה למדינות זרות. אחת הבעיות הבולטות ביותר היא שהפסיעה היא יחידה. מוטות חיזוק בקוטר של 16 עד 40 מ"מ הם בעלי פסיעה של 2.5 מ"מ, ופסיעה של 2.5 מ"מ מתאימה ביותר לקוטר של 22 מ"מ. חיבור חיזוק. למרות שעדיין ישנם פערים באזורים מסוימים, פערים אלה יצומצמו ככל שטכנולוגיית ייצור שרוולי הפלדה של סין תמשיך להתפתח.

למצמד הברגה חרוטית מחוזק של Yida יש את התנאים הבאים:

1. אין סדק על פני השטח של ה-מצמד חוט חרוטיוהחוטים מלאים ואין פגמים אחרים.

 2. בדיקת פרופיל שן מוסמכת, בדיקת דיוק המימדים בעזרת מד תקע הברגה ישר.

 3. המשטחים החיצוניים של מחברי הברגה חרוטיים מדגמים וגדלים שונים חייבים להיות בעלי רמות וקטרים ​​ברורים של מוטות הזזה.

 4. יש לאטום את החורים בשני קצוות מצמד ההברגה הקוני בכיסוי פלסטיק כדי לשמור על פנים המכשיר נקי ונקי.

לשרוול/מוטות ברזל מחוזקים של יידה יש ​​הברגה ישרה היתרונות הבאים:

 1. הוא אינו מושפע מגורמים רבים כגון ההרכב הכימי של פלדה, גורמים אנושיים, אקלים, חשמל וכו';

 2. אין בו זיהום, הוא עומד בדרישות הגנת הסביבה, והוא בטוח ואמין ללא פעולה באש גלויה;

 3. מגוון רחב של יישומים, החלים על מגוון אוריינטציות וחיבור חיזוק זהה בקוטר שונה;

 4. חוזק גבוה, איכות יציבה ואמינה;

 5. פעולה פשוטה, מהירות בנייה.

בשנים האחרונות, סין עשתה התקדמות אדירה בטכנולוגיית החיבור של מכונות פלדה מחוזקת. מחברי הברגה חרוטיים מחוזקים בפלדה נמצאים בשימוש נרחב בפרויקטים גדולים כמו בניינים רבי קומות, גשרים, רכבות מהירות, תחנות כוח גרעיניות ומבני פלדה. שרוולי חיבור מוטות מחוזקים קלים לתפעול, אינם כרוכים באש גלויה, הם בטוחים ומהירים, וחוסכים מאוד משאבי חומרים וכוח אדם. הם זוכים לשבחים רבים הן בסין והן בעולם, ומחליפים בהדרגה את טכנולוגיית קשירת וריתוך מוטות מחוזקים המסורתית.

שרוול חיבור פלדת חיזוק HeBei YiDa נמצא בשימוש נרחב בפרויקטים גדולים כגון גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו, תחנת הכוח הגרעינית פוקינג, רכבת מהירה בייג'ינג-שנחאי ומרכז ווהאן גרינלנד.

• * קפטצ'ה:אנא בחר אתמַשָׂאִית