នាគឆ្លងមហាសមុទ្រ —— តើស្ពានហុងកុង ម៉ាកាវ និងហ្ស៊ូហៃ ប្តូរទៅឆ្វេង និងស្តាំយ៉ាងដូចម្តេច?

ស្ពានហុងកុង-ជូហៃ-ម៉ាកាវ មិនត្រឹមតែជាស្ពានឆ្លងសមុទ្រដែលវែងជាងគេលើពិភពលោកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាផ្លូវរូងក្រោមដីដែលស្មុគស្មាញបំផុតដែលត្រូវបានរចនាក្នុងពិភពលោកផងដែរ។ ដូចដែលយើងដឹងស្រាប់ហើយថា ហុងកុង ម៉ាកាវ និងចិនដីគោក មានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្ទុយគ្នា។ ដីគោកនៅខាងស្តាំ ហុងកុង និងម៉ាកាវនៅខាងឆ្វេង។

ផ្នែក​សំខាន់​នៃ​ស្ពាន​នៅ​តែ​ប្រើ​ច្បាប់​ស្តាំ​ដៃ ហើយ​យានជំនិះ​មុន​ចូល​ហុងកុង និង​ម៉ាកាវ វា​នឹង​ឆ្លង​ស្ពាន​អាកាស​ដូច​ជា​បត់​ឆ្វេង​ជំនួស​វិញ។ ស្ពាន​អាកាស​ដែល​មាន​សញ្ញា​សម្គាល់​នេះ​ត្រូវ​បាន​បើក​នៅ​លើ​ស្តាំ​លើ និង​បាត​ឆ្វេង។ ការអនុវត្តលឿន និងងាយស្រួលនៃកុងតាក់ហុងកុង – ជូហៃ – ម៉ាកាវ ឆ្វេង – ស្តាំ គ្មានថ្នេរ។ ប្រាជ្ញារបស់វិស្វករចិនពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ វាក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីសង្កេត និងផ្លូវរូងក្រោមដីអាកាសយានដ្ឋានផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីស្ពាននេះត្រូវបានបើក អ្នកបើកបរដែលចង់បើកបរទៅកាន់ទីក្រុងហុងកុង និងម៉ាកាវ ត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។ ដោយសារ​ដីគោក​តែងតែ​បើក​ខាងស្តាំ បើកបរ​ឆ្វេង​គឺ​មិន​ទម្លាប់​សោះ​។ ជាពិសេសនៅពេលបត់ចូលជ្រុង មនុស្សជាច្រើននឹងផ្លាស់ប្តូរដោយស្ម័គ្រចិត្ដទៅផ្លូវដើមនៃការបើកបរ។ វាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ខ្លួនអ្នក និងអ្នកដទៃ។ ដូច្នេះហើយ ពេលបើកបរលើស្ពានហុងកុង-ជូហៃ-ម៉ាកាវ អ្នកត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ជានិច្ច។ កុំវាយមនុស្សឬវាយ។ កុំបើកបរលឿនពេក។ យកចិត្តទុកដាក់លើផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។

ស្ពាន​ហុងកុង ម៉ាកាវ និង​ជូហៃ ជា​ស្ពាន​ឆ្លង​កាត់​សមុទ្រ​វែង​ជាង​គេ​ក្នុង​ពិភពលោក ដែល​សុវត្ថិភាព​របស់​វា​គួរ​ឲ្យ​កត់​សម្គាល់។ ដៃអាវភ្ជាប់ដែកពង្រឹង Hebei Yida មានគុណភាព និងកម្រិតបច្ចេកទេសដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ នៅក្នុងការសាងសង់ស្ពានហុងកុង ម៉ាកាវ និងជូហៃ វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាកំណាត់ដែក។ យើង​មាន​អារម្មណ៍​ថា​មាន​កិត្តិយស​និង​មោទនភាព​ក្នុង​ពេល​ជាមួយ​គ្នា​បន្ត​ការ​ខិតខំ​ដើម្បី​បង្កើត​ភាព​អស្ចារ្យ​។

ក្រុមហ៊ុន Hebei Yida Reinforceing Bar Connecting Technology Co., Ltd. ផ្តោតលើដៃអាវដែក និងការផលិតឧបករណ៍ និងការលក់រយៈពេល 20 ឆ្នាំ ត្រូវបានកំណត់ ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ ការផលិត ការលក់ក្នុងការរួមបញ្ចូលនៃសហគ្រាសដែលផ្តោតលើការផលិត គឺជា bellwether នៃឧស្សាហកម្មឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលបានពង្រឹងនៅក្នុងប្រទេសចិន ផលិតផលចម្បងរបស់យើងគឺ: ប្រភេទផ្សេងៗ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃរបារដែកដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ព្រមទាំងប្រភេទផ្សេងៗនៃការភ្ជាប់ដែក។ សំណុំនៃម៉ាស៊ីនសូត្រ, ម៉ាស៊ីនរំកិលខ្សែស្រឡាយ, ក្បាលដែក, វីសវិលកង់, ច្រូតឆ្អឹងជំនីរវិល blade, មេកានិក wrench, កម្លាំងបង្វិលជុំ និងដូច្នេះនៅលើ។

ក្រុមហ៊ុនបានឆ្លងផុតវិញ្ញាបនប័ត្រប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព ISO9001:2015 បានឈ្នះរបារដែក UK CARES ភ្ជាប់ដៃអាវ TA1 – B វិញ្ញាបនប័ត្របច្ចេកទេសផលិតផល ជួរពេញលេញនៃការអនុវត្តផលិតផលស្របតាម JGJ107-2016 "ការបញ្ជាក់បច្ចេកទេស" ដែលបានពង្រឹងការតភ្ជាប់មេកានិចទូទៅ និង JGT163-2013 បង្ខំឱ្យមានការភ្ជាប់មេកានិក។

• * CAPTCHA៖សូមជ្រើសរើសឡាន