रीबार स्लीव्ह सैल करण्याची पद्धत

१, घर्षण-प्रतिरोधक. ही सर्वात जास्त वापरली जाणारी अँटी-लूझनिंग पद्धत आहे, जी एक सकारात्मक दाब निर्माण करते जी धाग्याच्या जोड्यांमधील बाह्य बलाने बदलत नाही आणि घर्षण बल निर्माण करते जे धाग्याच्या जोडीच्या सापेक्ष रोटेशनला रोखू शकते.

या प्रकारची अँटी-लूझनिंग पद्धत नट वेगळे करण्यासाठी सोयीस्कर आहे, परंतु आघात, कंपन आणि परिवर्तनीय भाराच्या बाबतीत, बोल्टच्या सुरुवातीला स्लॅकमुळे प्री-टाइटनिंग फोर्स कमी होईल आणि कंपनांची संख्या वाढल्याने प्री-टाइटनिंग फोर्सचे नुकसान हळूहळू वाढेल. अखेरीस यामुळे नट सैल होईल आणि थ्रेडेड कनेक्शन निकामी होईल.

हा सकारात्मक दाब धाग्याच्या जोडीला अक्षीय किंवा एकाच वेळी दोन्ही दिशांना दाबून मिळवता येतो. जसे की लवचिक वॉशर, स्टील कनेक्शन स्लीव्ह, सेल्फ-लॉकिंग नट्स आणि नायलॉन इन्सर्ट, जसे की लॉक नट्सचा वापर.

रीबार रीबार, रीबार रिटेनिंग स्लीव्ह फास्टनर्स चार अँटी-लूझनिंग पद्धती रीबार स्लीव्हिंग सॉकेट्स थोडे सैल? नक्कीच नाही. याचा परिणाम संपूर्ण प्रकल्पावर होईल. आपण गोष्टी करण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न केले पाहिजेत. ते घडू नये म्हणून अपघात टाळा. गिनीज तुम्हाला लॉकिंग फास्टनर्सच्या जगात घेऊन जाते.

२, स्ट्रक्चरल गार्डिंग. हे धाग्याच्या स्वतःच्या संरचनेचा वापर आहे, म्हणजेच डाउनच्या थ्रेड लॉकिंग पद्धतीचा.

३, यांत्रिक संरक्षण. धाग्याच्या जोडीचे सापेक्ष रोटेशन थेट स्टॉपरद्वारे मर्यादित केले जाते. जसे की स्प्लिट पिन, सिरीज वायर आणि रिटेनिंग वॉशरचा वापर. स्टॉपरमध्ये प्रीटाइटनिंग फोर्स नसल्यामुळे, लॉकिंग प्रिव्हेन्शन मेंबर फक्त तेव्हाच काम करू शकतो जेव्हा नट स्टॉप पोझिशनवर सैल केला जातो. म्हणून, ही पद्धत प्रत्यक्षात सैल होण्यापासून रोखत नाही तर पडण्यापासून रोखते.

४, सैल होण्यापासून बचाव. घट्ट केल्यानंतर, पंचिंग पॉइंट्स, वेल्डिंग, बाँडिंग इत्यादींचा वापर केला जातो ज्यामुळे थ्रेडिंग जोडीची गती टिकवून ठेवण्याची क्षमता कमी होते आणि कनेक्शन अविभाज्य बनते. या पद्धतीचा तोटा असा आहे की बोल्ट फक्त एकदाच वापरता येतो आणि वेगळे करणे खूप कठीण आहे आणि वेगळे करण्यासाठी बोल्ट तोडणे आवश्यक आहे.

• * कॅप्चा:कृपया निवडाझेंडा