රිබාර් කප්ලර් ඉතිහාසය

ඉදිකිරීම් කර්මාන්තයේ දී, ලැප් සන්ධි සහ වෙල්ඩින් සම්බන්ධතා වැනි සම්ප්‍රදායික ශක්තිමත් කිරීමේ සම්බන්ධතා ක්‍රමවලට සම්බන්ධතා ගුණාත්මකභාවය, කාර්යක්ෂමතාව සහ ක්‍රියාකාරීත්වය අනුව ඉදිකිරීම් කර්මාන්තයේ වේගවත් සංවර්ධනය තෘප්තිමත් කළ නොහැක.වානේ කේතුකාකාර නූල් කප්ලර් තාක්ෂණය අඛණ්ඩව යාවත්කාලීන කිරීම සමස්ත කර්මාන්තයේ තවදුරටත් නව්‍යකරණයට සහ තාක්‍ෂණයේ අඛණ්ඩ ප්‍රගතියට හේතු වී තිබේ.එබැවින් වානේ තීරුවසම්බන්ධතා තාක්ෂණයයම්කිසි අර්ථයකින් තරමක් සාර්ථක වන අතර, එය දිනෙන් දින දියුණු වන කර්මාන්තයට සහ සමාජ ප්‍රවණතාවලට අනුවර්තනය වීමට හැකි වන පරිදි එහිම ලක්ෂණ ඇත.විශාල ප්‍රමාණයේ වානේ තීරු සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ලැප් සන්ධි සම්බන්ධතා ක්‍රමය භාවිතා කළ නොහැකි අතර වෙල්ඩින් කිරීමේදී බොහෝ අඩුපාඩු ඇත (අස්ථායී වානේ ද්‍රව්‍ය, දුර්වල වෙල්ඩින් හැකියාව, ආදිය; අස්ථායී බල සැපයුම හෝ දුර්වල වෙල්ඩර් මට්ටම; කාලසීමාව තද, ප්‍රමාණවත් ධාරිතාවක් නැත. ; සුළඟ සහ වැසි වැනි කාලගුණික සහ දේශගුණික බලපෑම්; ඉහළ ගිනි ආරක්ෂණ අවශ්‍යතා සහිත අඩවි සඳහා ඉදිකිරීම් සැලසුම්; තිරස් රිබාර් සම්බන්ධතාවයේ ගුණාත්මකභාවය සහ වේගය.)

1913592396

වෙල්ඩින් ගුණාත්මකභාවය සහතික කළ නොහැක.වානේ බාර්වල යාන්ත්රික සම්බන්ධතාවය ඉහත දුෂ්කරතා මඟහරවා ගත හැකි අතර පැහැදිලි වාසි පෙන්නුම් කරයි.1980 ගණන්වල අගභාගයේදී, විදේශීය දියුණු යාන්ත්‍රික සම්බන්ධතා තාක්ෂණය හඳුන්වාදීම හරහා, චීනයේ සමහර විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ ආයතනවල අදාළ විශේෂඥයින්ගේ අඛණ්ඩ උත්සාහයත් සමඟ, චීනයේ ශක්තිමත් කරන ලද යාන්ත්‍රික සම්බන්ධතා තාක්‍ෂණය වේගයෙන් දියුණු විය.යාන්ත්‍රික සම්බන්ධතාවය අත් සීතල නිස්සාරණය, ටේපර් නූල් දැමීම, වත්මන් රෝලිං ස්ට්‍රේට් නූල දක්වා සෘජු නූල් උඩු යටිකුරු කිරීම වැනි විවිධ සංවර්ධන අදියරයන්ට භාජනය වී ඇති අතර තාක්‍ෂණය පරිණත හා ස්ථාවර වී ඇති අතර පිරිවැය අඛණ්ඩව අඩු වී ඇත.

711749739

එසේ තිබියදීත්, චීනයේ ටේපර්ඩ් නූල් සම්බන්ධතා තාක්ෂණයවිදේශ රටවලට සාපේක්ෂව තවමත් යම් පරතරයක් ඇත.ප්‍රධානතම ගැටලුවක් වන්නේ තණතීරුව තනි වීමයි.මිලිමීටර් 16 සිට 40 දක්වා විෂ්කම්භයකින් යුත් රිබාර් 2.5 mm තණතීරුවකින් යුක්ත වන අතර 2.5 mm තණතීරුව 22 mm විෂ්කම්භයකට වඩාත් සුදුසු වේ.ශක්තිමත් කිරීමේ සම්බන්ධතාවය.සමහර ප්‍රදේශවල තවමත් හිඩැස් තිබුණද, චීනයේ වානේ අත් නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණය තවදුරටත් පරිණත වන බැවින් මෙම හිඩැස් අවම වනු ඇත.

Yida ශක්තිමත් කරන ලද කේතුකාකාර නූල් කප්ලර් පහත කොන්දේසි ඇත:

1. මතුපිට ඉරිතැලීමක් නොමැතකේතුකාකාර නූල් කප්ලර්සහ නූල් පිරී ඇති අතර වෙනත් දෝෂ නොමැත.

 2. සුදුසුකම් ලත් දත් පැතිකඩ පරීක්ෂා කිරීම, සෘජු නූල් ප්ලග් මානයකින් මාන නිරවද්‍යතාවය පරීක්ෂා කරන්න.

 3. විවිධ මාදිලියේ සහ ප්‍රමාණයේ කේතුකාකාර නූල් කප්ලර් වල පිටත පෘෂ්ඨයන් පැහැදිලිවම රිබාර් මට්ටම් සහ විෂ්කම්භයන් තිබිය යුතුය.

 4. අභ්යන්තරය පිරිසිදුව හා පිරිසිදුව තබා ගැනීම සඳහා කේතුකාකාර නූල් කප්ලර් එකේ දෙපැත්තේ සිදුරු ප්ලාස්ටික් ආවරණයකින් මුද්රා තැබිය යුතුය.

 

Yida reinforced steel sleeve/rebar straight thread පහත වාසි ඇත:

 1. වානේවල රසායනික සංයුතිය, මානව සාධක, දේශගුණය, විදුලිය වැනි බොහෝ සාධක මගින් එය බලපාන්නේ නැත.

 2. එය දූෂණයක් නොමැති අතර, පාරිසරික ආරක්ෂණ අවශ්යතා සපුරාලන අතර, විවෘත ගිනි මෙහෙයුමකින් තොරව ආරක්ෂිත සහ විශ්වසනීය ය;

 3. පුළුල් පරාසයක යෙදුම්, විවිධ දිශානතියට අදාළ වන අතර එකම, විවිධ විෂ්කම්භය ශක්තිමත් කිරීමේ සම්බන්ධතාවය;

 4. ඉහළ ශක්තිය, ස්ථාවර සහ විශ්වසනීය ගුණාත්මකභාවය;

 5. සරල මෙහෙයුම, ඉදිකිරීම් වේගය.

21103925738

මෑත වසරවලදී, වානේ යන්ත්‍රෝපකරණ ශක්තිමත් කිරීමේ සම්බන්ධතා තාක්‍ෂණයේ චීනය විශාල ප්‍රගතියක් ලබා ඇත.උස් ගොඩනැගිලි, පාලම්, අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග, න්‍යෂ්ටික බලාගාර සහ වානේ ව්‍යුහ වැනි ප්‍රධාන ව්‍යාපෘතිවල වානේ ශක්තිමත් කරන ලද කේතුකාකාර නූල් කප්ලර් බහුලව භාවිතා වේ.රිබාර් සම්බන්ධතා අත් ක්‍රියා කිරීමට පහසුය, විවෘත දැල්ලක් නොමැත, ආරක්ෂිත සහ ඉක්මන් වන අතර ද්‍රව්‍යමය සම්පත් සහ මිනිස් බලය විශාල වශයෙන් ඉතිරි කරයි.ඔවුන් චීනයේ සහ ජාත්‍යන්තර වශයෙන් ඉහළ පිළිගැනීමක් ලබා ඇති අතර, සම්ප්‍රදායික rebar බන්ධන සහ වෙල්ඩින් තාක්ෂණය ක්‍රමයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි.

HeBei YiDa reinforcing steel connection sleeve, hongkong-zhuhai-macao bridge, fuqing න්‍යෂ්ටික බලාගාරය, බීජිං-ෂැංහයි අධිවේගී දුම්රිය සහ වුහාන් ග්‍රීන්ලන්ඩ් මධ්‍යස්ථානය වැනි විශාල ව්‍යාපෘතිවල බහුලව භාවිතා වේ.

ඔබගේ පණිවිඩය අපට එවන්න:

දැන් විමසන්න
  • * කැප්චා:කරුණාකර තෝරන්නහදවත


පසු කාලය: අප්රේල්-24-2018