שיטת התרופפות שרוול מוטות יצוק

1. עמידות בפני חיכוך. זוהי שיטת מניעת התרופפות הנפוצה ביותר, המייצרת לחץ חיובי שאינו משתנה עם הכוח החיצוני בין זוגות החוטים כדי לייצר כוח חיכוך שיכול למנוע את הסיבוב היחסי של זוג החוטים.

שיטה זו למניעת התרופפות נוחה לפירוק האום, אך במקרה של פגיעה, רטט ועומס משתנה, תחילת הבורג תגרום לכוח ההידוק המקדים לרדת עקב רפיון, ואובדן כוח ההידוק המקדים יגדל באיטיות ככל שמספר הרטט יגדל. בסופו של דבר זה יגרום לאום להתרופף ולחיבור ההברגה להיכשל.

ניתן להשיג לחץ חיובי זה על ידי דחיסה צירית או סימולטנית של זוג ההברגות בשני הכיוונים. כגון שימוש בדסקיות אלסטיות, שרוולי חיבור מפלדה, אומים עם נעילה עצמית ותוספות ניילון, כגון אומים נעולים.

מוטות חיזוק מוטות חיזוק, מחברים לשרוול חיזוק מוטות ארבע שיטות למניעת התרופפות שקעי שרוול מוטות חיזוק מעט רופפים? ברור שלא. זה ישפיע על כל הפרויקט. עלינו לעשות כמיטב יכולתנו כדי לעשות דברים. הימנעו מתאונות כדי למנוע זאת. גינס לוקחת אתכם לעולם של מחברים נעולים.

2. הגנה מבנית. זהו שימוש במבנה של החוט עצמו, כלומר, שיטת נעילת החוט של דאון.

3. הגנה מכנית. הסיבוב היחסי של זוג ההברגות מוגבל ישירות על ידי המעצור. כגון שימוש בפינים מפוצלים, חוטים טוריים ודיסקיות תמיכה. מכיוון שלמעצור אין כוח הידוק מקדים, רכיב מניעת הנעילה יכול לפעול רק כאשר האום משוחרר למצב העצירה. לכן, שיטה זו אינה מונעת בפועל התרופפות אלא מונעת נפילה.

4. מסומרר כנגד התרופפות. לאחר הידוק, משתמשים בנקודות ניקוב, ריתוך, הדבקה וכו' כדי לגרום לזוג ההברגה לאבד את תכונת שמירת התנועה שלו והחיבור הופך לבלתי ניתן להפרדה. החיסרון של שיטה זו הוא שניתן להשתמש בבורג פעם אחת בלבד, הפירוק קשה מאוד, ויש לשבור את הבורג כדי לפרק אותו.

• * קפטצ'ה:אנא בחר אתדֶגֶל