0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 
Ing industri konstruksi, cara sambungan tradisional kayata sambungan puteran lan sambungan puteran ora bisa nyukupi pangembangan industri konstruksi kanthi kualitas konstruksi, efisiensi, lan operabilitas. Nganyari nganyari teknologi counter baja baja wis nyebabake inovasi luwih akeh ing industri lan kemajuan teknologi sing terus-terusan. Mula, bar bajateknologi sambungancukup sukses ing pangerten tartamtu, lan duwe karakteristik dhewe supaya bisa adaptasi karo industri lan tren sosial sing wis diembang. Cara sambungan sendi ora bisa digunakake kanggo sambungan bar baja sing gedhe-gedhe, lan welding duwe akeh kekurangan (kayata bahan-bahan baja sing ora stabil, lsp.; Pasokan daya sing ora stabil utawa kapasitas sing ora cukup. ; cuaca lan iklim efek kayata angin lan udan; rencana konstruksi kanggo situs sing duwe syarat perlindungan geni sing dhuwur; kualitas lan kacepetan sambungan rubar horisontal.)
Kualitas welding ora bisa dijamin. Sambungan mekanik bar baja bisa ngindhari kesulitan ing ndhuwur lan nuduhake kaluwihan sing jelas. Ing pungkasan taun 1980-an, liwat introduksi teknologi sambungan mekanik asing manca, ditambah karo upaya sing terus-terusan ahli terleyung saka sawetara institusi riset ilmiah ing China, teknologi sambungan mekanik China wis berkembang kanthi cepet. Sambungan mekanik wis ngalami macem-macem tahap pangembangan kayata ekstrusi adhem lengen, benang taper, benang langsung menyang benang langsung, lan teknologi wis diwasa lan stabil bakal suda.
Sanajan ngono, teknologi sambungan benang China taperIsih duwe celah tartamtu dibandhingake karo negara-negara manca. Salah sawijining masalah sing paling misuwur yaiku pitch iku tunggal. Rebar saka diameter 16 nganti 40 mm duwe pitch 2,5 mm, lan pitch 2,5 mm paling cocog karo diameteripun 22 mm. Sambungan ulang. Sanajan isih ana kesenjangan ing sawetara wilayah, kesenjangan kasebut bakal dikiringake minangka teknologi produksi lengan baja baja ing China terus diwasa.
Yile dikuatake benang benang tenang Yida duwe kahanan ing ngisor iki:
1. Ora ana retak ing permukaanCoupler ThreadLan benang kebak lan ora ana cacat liyane.
2 .. Inspeksi profil Tooth sing nduweni kualifikasi, priksa akurasi dimensi kanthi gauge plug plug langsung.
3 .. Lumahing njaba Confops Benang Utas saka macem-macem model lan ukuran kudu duwe tingkat rebar lan diameter sing jelas.
4. Bolongan ing ujung-ujung gunane benang benang kudu disegel nganggo tutup plastik supaya ora resik lan resik.
Yida dikuatake baja lengan baja / rebar benang langsung duwe kaluwihan ing ngisor iki:
1 .. Sampeyan ora kena pengaruh dening akeh faktor kayata komposisi kimia baja, faktor manungsa, iklim, listrik, lsp;
2 .. Ora duwe polusi, bisa nyukupi syarat perlindungan lingkungan, lan aman lan dipercaya tanpa operasi geni sing mbukak;
3 .. macem-macem aplikasi, sing ditrapake kanggo macem-macem orientasi lan sing padha, beda, sambungan diameter diameter diameter;
4. Kekuwatan dhuwur, stabil lan kualitas sing bisa dipercaya;
5. Operasi sederhana, kacepetan konstruksi.
Ing taun-taun pungkasan, China wis nggawe kemajuan sing luar biasa ing teknologi sambungan kanggo nguatake mesin baja. Pembunuh Utas baja sing dikuatake digunakake ing proyek utama kayata bangunan utama, gedhung, rute kanthi dhuwur, lan struktur baja. Lengan Sambungan Ruber gampang dioperasikake, ora duwe geni sing mbukak, aman lan cepet, lan tenaga kerja materi lan tenaga kerja. Dheweke diakoni kanthi dhuwur ing China lan internasional, lan kanthi bertahap ngganti naleni rebar lan teknologi sing welding tradisional.
Hebei Yida nguatake sambungan baja baja digunakake ing proyek gedhe kayata jembatan Hong Kong-Zhuhehao-Macao-Macao, Railway Tenaga Nuklir, Pusat Railway lan Shanghai High-Speed-Speed-Speed-Speed-Speed-Challeway-Speed-Challeway.
Kirim pesen menyang kita:
Wektu Pos: Apr-24-2018