Мостот Хонг Конг-Жухаи-Макао не е само најдолгиот морски мост во светот, туку и најсложениот патен тунел дизајниран во светот. Како што сите знаеме, Хонг Конг, Макао и копнената Кина имаат спротивни начини на транспорт. Копното е од десно, Хонг Конг и Макао се од лево.

Главниот дел од мостот сè уште го користи правилото десна рака, а возилото пред да влезе во Хонг Конг и Макао, ќе премине преку надвозник. Како да се кривина, наместо тоа, возете лево. Овој надвозник со вдлабнатини се вози горе десно и долу лево. Брза и практична имплементација на беспрекорното префрлување лево-десно на мостот Хонг Конг-Жухаи-Макао. Мудроста на кинеските инженери е навистина импресивна. Исто така, се користи во тунелот за набљудување и во тунелот за аеродром.

Сепак, откако ќе се отвори мостот, возачите кои сакаат да возат до Хонг Конг и Макао бараат посебно внимание. Бидејќи на копното отсекогаш се возело од десно, возењето од лево е многу необично. Особено кога станува збор за свртување во кривина, многу луѓе неволно ќе се префрлат на оригиналниот начин на возење. Тоа е многу опасно за себе и за другите. Затоа, кога возите по мостот Хонг Конг-Жухаи-Макао, секогаш мора да обрнете внимание. Не удирајте луѓе и не ве удирајте. Не возете пребрзо. Обрнете внимание на знаците покрај патот.

Мостот меѓу Хонг Конг, Макао и Жухаи е најдолгиот мост преку море во светот, а неговата безбедност е извонредна. Армираниот челичен спој од Хебеј Јида има одличен квалитет и техничко ниво. Во изградбата на мостот меѓу Хонг Конг, Макао и Жухаи, тој се користи како челичен спој. Во исто време се чувствуваме почестени и горди, продолжувајќи да се стремиме да создаваме брилијантни работи.
„Хебеј Јида Реинфоркшн Бар Поврзување Технологија“ Ко., ООД, фокусирана на производство и продажба на челични ракави и опрема веќе 20 години, е компанија која се занимава со истражување и развој, производство и продажба во интеграцијата на производствено ориентирани претпријатија, и е лидер во индустријата за армирани конектори во Кина. Нашите главни производи се: различни видови и спецификации на поврзувачки ракави за челични шипки, како и разни видови опрема за обработка на спојни спојки за челични шипки и сродна дополнителна опрема, вклучувајќи машина за свила за челични шипки, машина за валање на конец, челична глава, тркало за валање со завртки, сечило за валање ребра за отстранување, механички клуч, момент клуч и така натаму.

Компанијата го помина сертификатот за систем за управување со квалитет ISO9001: 2015, ја доби техничката сертификација за производот TA1-B за спојни ракави од челични шипки CARES во Велика Британија, целосен опсег на перформанси на производот е во согласност со JGJ107-2016 „техничка спецификација“ за зајакнато механичко поврзување од општа природа и JGT163-2013 барање за „зајакнато механичко поврзување на приклучок“.
Испратете ни ја вашата порака:
Време на објавување: 26 јуни 2018 година

0086-311-83095058
hbyida@rebar-splicing.com 


